Zasekávání vznětového motoru Suburban: Problémy s AFR a ztrátou výkonu

Loni v zimě jsem měl přesně stejný problém s dieselem Chevy Tahoe 2020. Příznaky dokonale odpovídaly, hrubý volnoběh, ztráta výkonu a trhavé zrychlení. Ukázalo se, že jde o vadný vstřikovač paliva způsobující nekonzistentní vzor rozstřikování paliva, což narušilo časování vstřikování paliva a vytvořilo bohatou směs. Hodnoty kyslíkového senzoru byly všude a počítač motoru nedokázal správně upravit poměr paliva a vzduchu. Diagnostické skenování odhalilo několik chyb zapalování. Po výměně špatného vstřikovače a vyčištění těla škrticí klapky motor opět běžel hladce. To není něco, co byste měli ignorovat, špatný vstřikovač může potenciálně poškodit váš katalyzátor, pokud jej nezkontrolujete. Oprava byla významná, ale nezbytná. Abyste se nepopálili, navrhněte vyžádat si výsledky diagnostického skenování a požádat je, aby vám ukázali hodnoty tlaku paliva. Renomovaný obchod by neměl mít problém vysvětlit jejich diagnózu. Příznaky, které popisujete, jsou klasickými příznaky problémů s dodávkou paliva a vzhledem k počtu najetých kilometrů to odpovídá typickému vzorci poruch pro tyto motory.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení této zkušenosti, se svým Suburbanem jsem prošel něčím opravdu podobným. Kontrolka motoru mě znepokojila, ale zní to, jako bychom měli stejný problém se vstřikovačem. Připravte se na opravu a doufejte, že systém vstřikování paliva nečeká žádné další překvapení. Pamatujete si zhruba, kolik jste za opravu zaplatili? Také vše od opravy běželo hladce, nebo jste později zaznamenali nějaké další problémy se sacím potrubím nebo tělesem škrticí klapky?

(Přeloženo z Angličtina)

Skvělé, že jste se zeptali na pokračování. Po výměně vstřikovače můj Suburban běží jako nový. Mechanik našel vadný vstřikovací ventil, který si pohrával s poměrem vzduch-palivo a způsobil tu chybu bohaté směsi, o které jsme mluvili. Celkový účet dosáhl 515 za díly a práci, což jsou peníze dobře vynaložené na to, jak hladce to nyní běží. Kontrolka motoru zhasla hned po opravě a od té doby jsem ji neviděl. Už žádné ztráty energie nebo problémy s hrubým nečinností. Odezva plynu je opět ostrá a spotřeba paliva se vrací k normálu. Sací potrubí a těleso škrticí klapky byly vlastně v pořádku, šlo čistě o problém vstřikovačů. Pokud máte podobné příznaky, rozhodně stojí za to nechat si to zkontrolovat. Diagnostické skenování by mělo vyzvednout podobné chybové kódy, jaké jsem měl já. Tyto systémy vstřikování paliva jsou po správném upevnění docela spolehlivé a zapalovací svíčky nebyly ovlivněny ani v mém případě. Rychlý tip, ujistěte se, že během diagnostiky kontrolují hodnoty tlaku paliva. Tak mi hned potvrdili problém s injektorem.

(Přeloženo z Angličtina)

Nakonec vzal můj Suburban na kontrolu poté, co to příliš dlouho odkládal. Hodnoty snímače hmotnostního průtoku vzduchu byly hodně mimo, a jak jste zmínil, na vině byl systém vstřikování paliva. Měl jsem štěstí, jen jeden vstřikovač potřeboval vyměnit a sací potrubí bylo čisté. Bill dosáhl celkových 495, o něco méně než váš, ale stále významný. Mechanik mě provedl výsledky diagnostického skenování a ukázal mi data kyslíkového senzoru, která potvrdila problém s bohatou směsí. Opravdu jsem ocenil jejich transparentnost, díky čemuž jsem měl z celé opravy lepší pocit. Jezdím na něm už pár dní a jaký rozdíl! Už žádné zadrhávání, plynulá akcelerace a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Naučil jsem se lekci o tom, že příště nemám tak dlouho čekat. Ještě jednou díky, že jsi mi pomohl zjistit, s čím mám co do činění.

(Přeloženo z Angličtina)