100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dirkkoch1

Zastavení motoru Clio Hybrid

Můj hybrid Renault Clio z roku 2023 má přerušované kontrolní světlo motoru, časté zastavování motoru na volnoběh a snížený výkon při 172751 km. Mám podezření na vadný regulátor objemu paliva, možná z vadného vysokotlakého čerpadla. Měl někdo podobné příznaky? Nějaké diagnostické poznatky, než budu čelit nákladům na opravu 1510 €?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní Renault Clio z roku 2023 má občasnou závadu signalizovanou kontrolkou motoru, časté zastavování motoru na volnoběh a snížený výkon při 172 751 km. Podezření padlo na vadný regulátor množství paliva, pravděpodobně kvůli selhávajícímu vysokotlakému čerpadlu. Po další diagnostice bylo potvrzeno, že problém spočíval ve vysokotlakém čerpadle, což vedlo k poruše regulátoru množství paliva, s výslednou cenou opravy 1 510 €. Tato informace může pomoci dalším majitelům Clií s podobnými příznaky.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

robert_friedrich35

Ahoj! To zní drsně. Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem 308, i když byl benzínový. Kontrolka motoru byla vždy rozsvícená a náhodně chcípal na semaforech. Můj mechanik zmínil, že snímače v autě to kazily a vedly k vynechávání zapalování. Je i tvůj volnoběh hrubý? Mohlo by to být něco s regulátorem paliva, jak jsi řekl.

(community_translated_from_language)

dirkkoch1 (community.author)

Volnoběh je docela hrubý, zvláště když je motor studený. Vypadávání zapalování je také výraznější při zatížení. Zjistili jste závadu ve svém Peugeotu a týkala se regulátoru paliva nebo vysokotlakého čerpadla? Snažím se shromáždit data, než se pustím do nákladné opravy.

(community_translated_from_language)

robert_friedrich35

Ano, po diagnostice zjistili, že to souvisí s palivovým systémem, ale ne se stejným dílem, jaký podezříváte. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a náklady, které zvažujete, to vypadá, že jste si udělali domácí úkoly. Prostě bych to skousl a vzal to do dílny. Ušetřete si tu bolest hlavy.

(community_translated_from_language)

dirkkoch1 (community.author)

Děkuji za sdílení zkušeností. Po vaší radě a důkladnějším diagnostickém posouzení bylo skutečně čerpadlo vysokého tlaku viníkem, což vedlo k poruše regulátoru objemu paliva. Oprava stála 1510 €. Doufám, že toto vlákno pomůže ostatním majitelům vozů Clio, kteří se potýkají s podobnými problémy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO