Zastavení motoru Matrix a ztráta výkonu

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svou starou Saab 9-3. Kontrolka motoru, zastavování, ztráta výkonu. Nakonec to bylo vysokotlaké palivové čerpadlo. Slyšíte nějaké neobvyklé zvuky z oblasti palivové nádrže?

(Přeloženo z Angličtina)

Ne, nevšiml jsem si žádných neobvyklých zvuků konkrétně z oblasti palivové nádrže. Nicméně samotné čerpadlo se zdá, že běží o něco hlasitěji než obvykle. Existuje spolehlivý způsob, jak potvrdit, zda je to skutečně vysokotlaké palivové čerpadlo, které způsobuje problém s regulátorem objemu paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Hlasitější čerpadlo je silným ukazatelem. U Saabu bylo viníkem čerpadlo. Upřímně řečeno, s těmito příznaky a chybovým kódem bych doporučil vzít to do důvěryhodné dílny pro správnou diagnózu. Ušetřete si nějakou bolest hlavy.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si, že jste se podělil o své zkušenosti se Saabem. V tuto chvíli se zdá rozumné vyhledat odbornou pomoc. Objednal jsem se na schůzku se svým místním mechanikem. Ukázalo se, že vysokotlaké čerpadlo bylo skutečně vadné a způsobilo selhání regulátoru objemu paliva. Oprava mě stála 1510 €, au! Doufejme, že to problém jednou provždy vyřeší.

(Přeloženo z Angličtina)