100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

annaice8

Zastavení motoru SM3 a kontrolka motoru

Mám Renault SM3 z roku 2018 s benzínovým motorem. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a motor občas zhasíná na volnoběh. Moje auto má najeto 182082 km. Mám podezření na únik v systému odvětrávání palivové nádrže. Mohlo by to souviset s vadným filtrem s aktivním uhlím? Setkal se s něčím podobným ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem Renaultu SM3 z roku 2018, který má problém s chcípáním motoru na volnoběh a rozsvícenou kontrolkou motoru. Původní podezření padlo na netěsnost ve ventilačním systému palivové nádrže, potenciálně způsobenou vadným aktivním uhlíkovým filtrem. Podobný problém sdílel i jiný uživatel, který navrhl zkontrolovat tlakový senzor a nakonec doporučil profesionální diagnostiku. Problém byl potvrzen jako vadný aktivní uhlíkový filtr, který byl vyměněn v dílně.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

emilhunter1

Měl jsem podobný problém s mým SM3. Kontrolka motoru a chcípání na volnoběh zní velmi povědomě. Všimli jste si nějaké změny ve spotřebě paliva nebo nějakých neobvyklých zápachů, jako je benzín, když auto jede nebo je zaparkované? Zkontrolujte snímač tlaku, protože pokud není proudění vzduchu správné, může to způsobit selhání systému. Stojí za to zkontrolovat nejprve jednoduché věci.

(community_translated_from_language)

annaice8 (community.author)

Děkuji za odpověď. Pokud jde o spotřebu paliva, zdá se, že se mírně snížila, ale je těžké to s jistotou říci. Nevšiml jsem si však žádného silného zápachu benzínu. Kde přesně se nachází snímač tlaku? Rád bych ho zkontroloval, než ho odvezu mechanikovi.

(community_translated_from_language)

emilhunter1

Tlakový senzor se obvykle nachází v blízkosti palivové nádrže nebo podél potrubí palivových par, ale upřímně řečeno, vzhledem k příznakům a počtu najetých kilometrů je to pravděpodobně uhlíkový filtr. Prošel jsem všemi kontrolami svépomocí a nakonec jsem musel filtr stejně vyměnit. Z mé zkušenosti je nejlepší nechat si to správně diagnostikovat v dílně, aby se potvrdila detekce úniku, než začnete vyměňovat díly.

(community_translated_from_language)

annaice8 (community.author)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu, byl to vadný filtr s aktivním uhlím. Celkové náklady na opravu byly 275 €. Váží si tvé pomoci!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3