100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

marthasteel8

Zastavení třídy G po výměně palivového filtru

Můj Mercedes G Klasse z roku 2018 s benzínovým motorem mi působí bolesti hlavy. Kontrolka motoru svítí, někdy se zastaví na volnoběh a výkon je výrazně snížený. Myslím, že je to regulátor tlaku paliva. Všechno začalo poté, co jsem vyměnil palivový filtr. Mohlo by to být ono? Nerovnoměrný volnoběh, pokles tlaku a dokonce i nějaké selhání zapalování... Trhám si vlasy kvůli tomuto palivovému systému!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Po výměně palivového filtru na Mercedesu G Klasse z roku 2018 se objevily problémy, jako je zastavování na volnoběh, snížený výkon a rozsvítila se kontrolka motoru. Tyto příznaky naznačovaly problém s regulátorem tlaku paliva. Diagnostika v servisu potvrdila závadu regulátoru a jeho výměna problémy vyřešila a obnovila výkon vozidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

SimKaizer

Zní to drsně! Měl jsem podobný problém se svou starou BMW řady 3. Příznaky byly téměř identické – kontrolka motoru, nepravidelný volnoběh, celá ta patálie. Ukázalo se, že to byl vadný regulátor paliva poté, co jsem se hrabal v palivových vedeních. Ujistil ses, že je vše správně zapojeno po výměně filtru? Možná někde uvolněné spojení?

(community_translated_from_language)

marthasteel8 (community.author)

Ano, myslel jsem, že jsem vše zkontroloval dvakrát, ale možná jsem něco přehlédl. Kde přesně byl problém na vašem BMW? Bylo to zřejmé, nebo jste potřebovali speciální nástroje, abyste problém našli?

(community_translated_from_language)

SimKaizer

Upřímně řečeno, zpočátku to nebylo vůbec zřejmé. Nakonec jsem to odvezl do dílny. Použili tester tlaku paliva, aby zjistili pokles tlaku a selhání zapalování motoru. Záznam chyby poukazoval na regulátor paliva v palivovém systému. Pravděpodobně stojí za to, aby to někdo se správným vybavením zkontroloval. Mohlo by vám to ušetřit spoustu dohadů!

(community_translated_from_language)

marthasteel8 (community.author)

Uf, toho jsem se obával. Díky za info! Vzal jsem to do servisu, jak jsi navrhl, a měl jsi pravdu. Záznam chyby po výměně palivového filtru. Regulátor tlaku paliva byl skutečně vadný. Vyměnil jsem ho a stálo mě to jen 45 €. Teď to běží jako sen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE