Carly Community
theresa_flame1
Zastavování Bipperu a problém s ventilem IAC
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
theresa_flame1 (Autor)
Zajímavé! Konkrétně jsem nekontroloval přívod vzduchu na nečistoty, jen jsem předpokládal, že by to mohlo být. Byla oprava na vašem Saabu jednoduchým čištěním, nebo jste museli vyměnit i ventil IAC?
(Přeloženo z Angličtina)
sinameyer6
Nejdříve jsem to zkusil vyčistit, ale problém se vrátil docela rychle. Nakonec jsem musel vyměnit ventil IAC a pořádně vyčistit celý sací systém. Upřímně řečeno, vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a symptomům by se mohlo vyplatit to prostě odvézt do dílny. Správně to diagnostikují.
(Přeloženo z Angličtina)
theresa_flame1 (Autor)
Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – silně znečištěný sací trakt a vadný ventil IAC. Oprava mě stála 425€, ale teď to běží hladce. Opravdu oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sinameyer6
Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy s chcípáním a kontrolkou motoru na svém starém Saabu, i když s jiným motorem. Vypadá sání vzduchu vašeho Bipperu obzvlášť špinavě? To byl viník v mém případě. Zanesené sání vzduchu vede ke všemožným problémům s regulací volnoběhu.
(Přeloženo z Angličtina)