100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

benjaminhartmann1

Závada regulace dosvitu světlometů Seat Ateca

Dobře, už mi z toho vstávají vlasy na hlavě! Můj Seat Ateca z roku 2016 s benzínovým motorem hlásí chybu v ovládání dosahu světlometů. Chyba je uložená v paměti závad a na rychloměru mi svítí varovná kontrolka. Nejhorší je, že se zdá, že potkávací světlo svítí buď příliš nízko, nebo příliš vysoko. Podezřívám vadný servomotor v světlometu, který zlobí s nastavením svazku a automatickým vyrovnáváním. Setkal se s něčím podobným někdo z vás, nebo máte nějaké nápady, než na tom utrácím jmění?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem chyby v ovládání dosahu světlometů u vozu Seat Ateca z roku 2016, kde je potkávací světlo nesprávně seřízené, což způsobuje kontrolku. Podezřelou příčinou je vadný servomotor ovlivňující nastavení světelného paprsku a automatické vyrovnávání. Bylo navrženo zkontrolovat modul pro ovládání dosahu světlometů a jeho připojení před výměnou součástek. Nakonec byla chyba potvrzena jako vadný servomotor, který byl opraven v dílně.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

benkoenig1

Zní to jako známý problém. S mým starým Volvem jsem měl před časem podobnou závadu světlometu. Příznaky byly téměř totožné: chybová zpráva, výstražná kontrolka a potkávací světlo svítilo příliš nízko. Zkontroloval jste samotný modul pro nastavení dosahu světlometů? Než začnete vyměňovat díly, mohlo by stát za to to prozkoumat. U Volva se nakonec ukázalo, že problém byl v chybné přípojce řídicího modulu, nikoli v samotném servomotoru, takže zkontrolujte také zapojení.

(community_translated_from_language)

benjaminhartmann1 (community.author)

Zajímavé, díky za informaci! Kde přesně se nachází modul pro regulaci dosahu světlometů? Je k němu snadný přístup, nebo budu muset rozebrat půlku auta, abych se k němu dostal?

(community_translated_from_language)

benkoenig1

U Volva byl řídicí modul schovaný blízko podběhu kola, za plastovým obložením. Konkrétně Atecu neznám, ale pravděpodobně je na podobném místě, poněkud chráněný před povětrnostními vlivy. Upřímně, pokud se necítíte na práci s autoelektrikou, doporučil bych nechat to zkontrolovat v dílně. Na dlouhé době vám to může ušetřit spoustu času a frustrace. Můj problém diagnostikoval technik a ukázalo se, že šlo o špatné připojení k modulu. Než něco vyměníte, nechte si problém řádně diagnostikovat.

(community_translated_from_language)

benjaminhartmann1 (community.author)

Vzal jsem to do dílny a měl jsi naprostou pravdu. Opravdu to byl vadný servomotor v jednotce světlometu. Celá oprava, včetně dílů a práce, mě stála kolem 1040 €. Docela vysoká suma, ale alespoň je porucha světlometu vyřešená a automatické vyrovnávání opět funguje. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA