juergenhuber7
Závada regulace dosvitu světlometů Seat Exeo
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
juergenhuber7 (Autor)
Díky, to je užitečné! Kde přesně se nacházejí ty elektrické konektory? A jak bych je zkontroloval na korozi? Nejsem moc zkušený s autoelektrikou, ale rád se o to pokusím, než to odnesu do dílny. Také si nejsem jistý s adaptivními světlomety, jak to mohu zkontrolovat?
(Přeloženo z Angličtina)
luisa_dunkel2
Ano, elektrické konektory jsou na zadní straně samotné jednotky světlometu. Pravděpodobně budete muset světlomet vyjmout, abyste se k nim dobře dostali. Co se týče adaptivních světlometů, pokud je vaše auto má, budou se pohybovat po nastartování vozu. Ale upřímně, podle toho, co popisujete, to opravdu zní jako problém servomotoru. Nakonec jsem s tím jel do dílny, protože jsem si nechtěl hrát s automatickou regulací sklonu světel. Tam to rychle vyřešili.
(Přeloženo z Angličtina)
juergenhuber7 (Autor)
Obrovské díky za postřehy! Vzal jsem to do dílny a měl jste naprostou pravdu. Ukázalo se, že to byl vadný servomotor v světlometu, přesně jak jste říkal. Musel jsem vyměnit celou jednotku a účet vyšel na zhruba 1040 €. Au! Ale alespoň světelný systém zase perfektně funguje. Oceňuji pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
luisa_dunkel2
Zní to povědomě! S mým Exeem se mi něco podobného stalo. Nejprve zkontrolujte elektrické konektory k světlometu. Někdy jsou korozi nebo uvolněné. Má váš Exeo také adaptivní světlomety? Pokud ano, mohlo by to s tím souviset. Pokud to není nic zřejmého, cesta vede do dílny.
(Přeloženo z Angličtina)