elizabethswift1
Závada škrticí klapky Thalia
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Renault Thalia/Symbol z roku 2007 zaznamenal výrazné snížení výkonu motoru, přičemž kontrolka motoru svítila, což naznačovalo závadu systému škrticí klapky. Možné příčiny zahrnovaly vadný modul pedálu akcelerátoru, vadné těleso škrticí klapky nebo vadný snímač polohy škrticí klapky. Řešení zahrnovala kontrolu ucpaní sání vzduchu a konzultaci s mechanikem pro diagnostickou kontrolu, která potvrdila vadnou škrticí klapku, což vedlo k její výměně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
elizabethswift1 (community.author)
Děkuji za analogii. Zkontroloval jsem vzduchový filtr a zdá se být relativně čistý. Zajímalo by mě, zda vadný snímač polohy škrticí klapky může také způsobit podobné příznaky. Mám také obavy z nákladů na výměnu. Jaká je pravděpodobnost poruchy snímače a jaký je rozumný cenový rozsah pro opravu, pokud je nutná kompletní výměna škrticí klapky?
(community_translated_from_language)
hermann_frost1
Máš pravdu, vadný snímač polohy škrticí klapky je jako mít špatně kalibrované pravítko. Říká motoru špatné informace o tom, jak moc je 'hrdlo' otevřené, což způsobuje nejrůznější problémy. Určitě to odpovídá příznakům. Pokud jde o cenu, díly se mohou velmi lišit. Vždy je nejlepší nechat si udělat diagnostickou kontrolu v důvěryhodné dílně. Mohou přesně určit problém, ať už je to snímač, samotný ventil nebo něco jiného. Je lepší si být jistý, než vyhazovat peníze za výměnu špatné věci. Diagnostická kontrola je skvělý první krok.
(community_translated_from_language)
elizabethswift1 (community.author)
Oceňuji vaše rady, zejména analogii s nesprávně kalibrovaným pravítkem. Po vaší radě jsem se poradil s kvalifikovaným mechanikem a ten potvrdil vadný ventil škrticí klapky. Celkové náklady na opravu, včetně dílů a práce, činily 265 €. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
THALIASYMBOL
hermann_frost1
Zní to věrohodně. Představte si svůj motor jako lidské tělo. Škrticí klapka je jako hrdlo, které řídí, kolik vzduchu 'potravy' se dostane dovnitř. Pokud se 'hrdlo' neotevírá správně, motor hladoví a ztrácí výkon. Modul plynového pedálu je jako mozek, který říká hrdlu, co má dělat. Vadný mozek (modul) nebo ucpané hrdlo (škrticí klapka) vedou ke stejnému problému. Zkontrolovali jste, zda v sání vzduchu nejsou nějaké zjevné překážky? Například znečištěný vzduchový filtr může někdy napodobovat problémy se škrticí klapkou.
(community_translated_from_language)