Závada směrovek VW Bora poukazuje na elektrický problém

Měl jsem podobný problém s mým VW Golfem z roku 2000 s téměř identickými elektrickými systémy. Jako někdo se základními zkušenostmi s údržbou aut jsem nejprve předpokládal, že jednoduchá výměna žárovky to vyřeší. Po kontrole směrových světel a nenalezení zřejmých problémů jsem ho vzal do dílny. Diagnostikovali elektrickou závadu v konektoru kabelového svazku k sestavě směrových světel. Kabely časem zkorodovaly, což způsobovalo přerušované problémy s kontaktem. Oprava zahrnovala čištění kolíků konektoru a výměnu poškozené části kabeláže. Celková cena byla 95 € včetně diagnostické doby. Od opravy systém funguje bezchybně a žádné další chybové zprávy se neobjevují. U vaší Bory byste mohl sdílet: zda jsou ovlivněna obě směrová světla, nebo jen jedna strana, zda jiné světelné systémy vykazují problémy, zda se chybové zprávy objevují neustále nebo přerušovaně, zda si všimnete vlhkosti uvnitř krytu světlometu. Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, i když elektrické závady mohou být obtížně diagnostikovatelné bez vhodného testovacího vybavení. Správná diagnostika v dílně specializované na elektrické systémy VW by mohla ušetřit čas a peníze ve srovnání s výměnou dílů na základě odhadů.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě před dvěma týdny jsem absolvoval poslední servis a provedli kompletní kontrolu elektroinstalace. Na základě mé zkušenosti byste si nejprve měli zkusit jednoduchá řešení. V mém případě byl viníkem vlastně blikač. Kontrolka blikala přerušovaně a zobrazovala podobné chybové kódy. Po výměně relé za 45 € všechny chyby v elektrické soustavě okamžitě zmizely. Než se pustíte do složitějšího zkoumání kabeláže, zkontrolujte, zda kontrolka bliká rychleji než obvykle, to je často zřejmý znak problému s relé spíše než s kabeláží. Pokud výměna relé problém nevyřeší, dalším logickým krokem by bylo prozkoumání kabelových spojů. Správná elektrická diagnostika by mohla stát kolem 60 €, ale mohla by ušetřit peníze za zbytečnou výměnu žárovek. Nemohli byste zkontrolovat, zda se rychlost blikání mění v závislosti na teplotě? Tento detail pomohl diagnostikovat můj problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou relé blinkrů. Moje původní diagnóza problému s kabelovým svazkem mě vede k zamyšlení, zda bych neměl nejprve zkusit vyměnit relé. Rychlost blikání se určitě liší, ale všiml jsem si, že se to děje častěji, když auto běží už nějakou dobu, není to opravdu s teplotou spojeno. To dává smysl, protože elektrické součástky mohou při zahřátí zlobit. Výměna kontrolky by stála kolem 85 € plus práci, takže začít s relé blinkrů za 45 € je rozhodně chytřejší cesta při odstraňování problémů. Systém automobilového osvětlení na těchto VW se zdá být docela citlivý na problémy s relé. Váš tip o rychlejší blikání jako ukazateli problémů s relé je přesný. To by mi ušetřilo nějaký čas a peníze na diagnostiku. Budu si to pamatovat pro budoucí problémy s ukazateli směru. Jedna otázka, museli jste po výměně relé ručně vymazat chybové kódy, nebo se resetovaly automaticky? Má dílna musela použít svůj diagnostický nástroj k vymazání kódů, i když byla opravena kabeláž.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za pomoc. Ano, chybové kódy se po výměně relé blikání automaticky vyčistily. Varování o elektrické závadě zmizela během prvního jízdního cyklu. Pro ty, kteří toto vlákno najdou později: důvěřujte svým instinktům při kontrole základních komponent jako první. Můj problém s blinkry byl vyřešen jednoduchou výměnou relé. Není potřeba drahé diagnostické sezení ani úplná výměna žárovek. Test rychlosti blikání je opravdu užitečný, ten můj byl rozhodně rychlejší než normálně, když relé selhávalo. Celková oprava včetně dílů a práce stála 45 € za relé plus 30 € instalace. Mnohem levnější než cesta vyšetřování kabeláže. A abych odpověděl na vaši otázku ohledně teploty, v mém případě byly problémy s kontrolkou indikátoru konzistentní bez ohledu na teplotu motoru. Přerušovaná povaha chyby více souvisela s tím, jak dlouho se signály používaly, než s tím, jak teplý byl vůz. Systém automobilového osvětlení funguje od opravy perfektně. Žádné další výstražné zprávy ani nepravidelné chování blinkrů. Rozhodně doporučuji začít s relé blikání, pokud někdo narazí na podobné příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)