Závada snímače zadních dveří VW Fox způsobující problémy s otevíráním

Podobný problém se mi stal u mého dieslového VW Pola z roku 2009. Automatické zadní dveře začaly zlobit, otevíraly se částečně a pak se zastavily. Elektrický senzor posílal nesprávné signály, což způsobovalo nepravidelnou funkci. Po základním odstraňování závad jsem ho vzal do dílny, kde diagnostikovali vadné kabelové připojení k motoru zadních dveří. Senzor sám o sobě byl v pořádku, ale kabeláž se časem opotřebila. Celková cena opravy byla 95 €, což zahrnovalo výměnu poškozené kabeláže a testování systému. Opravný proces byl jednoduchý: Kompletní diagnostický scan, Demontáž obložení zadních dveří, Výměna kabelu, Reset systému, Funkční test. Od opravy zadní dveře fungují perfektně. Tyto problémy se senzory jsou poměrně běžné u modelů VW z té doby. Jaká je výbava vašeho Foxu? Také, byly zadní dveře někdy předtím opravovány? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil. Doporučuje se návštěva dílny, protože přístup k motoru zadních dveří a elektrickým součástkám vyžaduje speciální nástroje a odborné znalosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za Vaši detailní odpověď. Po kontrole historie servisu je to ve skutečnosti první větší problém s zadními vrátky od poslední servisní prohlídky při 75 000 km. Mám základní výbavu a zadní vrata nikdy předtím nebyla opravena. Kalibrace senzoru a zapojení se zdají odpovídat symptomům, které jste popsal. Je dobré vědět, že náklady na opravu byly rozumné, 95 €. Pravděpodobně to odnesu do dílny, protože problémy s otevíráním zadních vrátek se zhoršují a nechci riskovat poškození motoru dalším používáním. Bude stačit reset systému k nápravě odečtů Hallova senzoru po výměně kabeláže, nebo je potřeba dodatečná kalibrace?

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě mé zkušenosti se stejným problémem na mém Polu stačilo samotné resetování systému k obnovení správných údajů z Hallova čidla po výměně kabeláže. Kalibrace senzorů vozidla probíhá automaticky během postupu resetování. Když mi v dílně vyměnili kabeláž, provedli kompletní diagnostický cyklus, aby se ujistili, že všechny hodnoty elektrických senzorů jsou správné. Pohon a senzor zadních dveří začaly fungovat perfektně po resetu, bez nutnosti další kalibrace. Stojí však za zmínku, že pokud budete zadní dveře používat, když nefungují správně, riskujete rozsáhlejší poškození. V mém případě jsem přestal používat automatickou funkci, jakmile jsem si všiml problémů s otevřenými zadními dveřmi. To pravděpodobně zabránilo dalšímu opotřebení součástí motoru. Jelikož má váš Fox podobnou elektroniku jako můj Polo a jedná se o vaši první opravu zadních dveří, oprava by měla být přímočará. Základní výbava to ve skutečnosti usnadňuje přístup k kabeláži ve srovnání s vyššími úrovněmi výbavy s extra funkcemi. Signály chyb senzorů by se měly po výměně opotřebované kabeláže a resetování systému zcela vymazat. Můj systém funguje bezchybně již více než 2 roky od opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za informace o resetu a kalibraci systému. Vaše zkušenost s autem Polo je opravdu užitečná, protože součástky se zdají být podobné. Dnes jsem zavolal do dílny a objednal jsem se na příští týden. Na základě mého popisu potvrdili pravděpodobnou závadu senzoru a nacenili opravu včetně nového zapojení na zhruba 120 €. Je to o něco víc, než jste zaplatil vy, ale stále rozumná cena. Chytrá rada ohledně nepoužívání funkce elektrického víka zavazadlového prostoru. Ručně jsem ho zavíral, abych zabránil dalšímu namáhání motoru. Opravdu doufám, že výměna kabeláže a reset problém úplně vyřeší, jako v vašem případě. Je fajn slyšet, že vaše oprava vydržela přes dva roky bez problémů. Skutečnost, že můj Fox je základní výbava a nikdy předtím neměl problémy s víkem zavazadlového prostoru, mě dělá optimistickým, že to bude jednoduchá oprava. Po dokončení opravy se ozvu a potvrdím, zda výměna kabeláže senzoru problém vyřešila.

(Přeloženo z Angličtina)