Závada spínače brzdových světel VW Sharan způsobuje více výstrah

Minulý měsíc jsem měl přesně stejný problém se svým dieselem VW Touran z roku 2007. Jako někdo se základními zkušenostmi s údržbou automobilů jsem si zpočátku myslel, že se jedná o vážný problém s brzdovým systémem, ale ukázalo se, že je to mnohem jednodušší. Problém s výměnou brzdového spínače je u těchto modelů VW poměrně běžný. V mém případě byla spuštěna varování o bezpečnosti vozidla, protože brzdový pedálový spínač nebyl správně seřízen. Po kontrole online zdrojů jsem zjistil, že se spínač vysunul ze své správné polohy. Oprava byla překvapivě jednoduchá, nebyly potřeba žádné díly ani výměna spínače. Brzdový spínač se pouze musel správně zasunout zpět do jeho upevňovací konzoly. Držet jej na místě pomáhají dvě spony, které se časem někdy uvolní. Poté, co jsem jej pevně zatlačil zpět, dokud nezaklapnul, všechna výstražná světla zhasla a brzdová světla začala opět normálně fungovat. Pro pomoc s diagnostikou vašeho konkrétního případu: Slyšíte nějaké cvakání při sešlápnutí brzdového pedálu? Fungují vaše brzdová světla občasně nebo vůbec ne? Jaká konkrétní varovná hlášení se zobrazí na vašem přístrojovém panelu? Brzdový pedálový spínač je kritickou součástí bezpečnosti vozidla, takže pokud jeho zasunutí problém nevyřeší, nechte jej zkontrolovat profesionálem. Ale začněte ověřením, zda je spínač správně namontován, mohlo by vám to ušetřit zbytečný opravný účet.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 40 326 km, asi před 14 dny. Děkuji za sdílení zkušeností. Po kontrole toho, co jste navrhl, mohu potvrdit, že je slyšet slabé cvakání z oblasti pedálu brzdy. Brzdová světla fungují občasně, což podporuje teorii o vadném brzdovém spínači. Varovné zprávy se týkají převážně obecné závady brzdového systému a poruchy systému Stop/Start. Zkusil jsem spínač znovu usadit, jak jste popsal, ale problém přetrvává. Vzhledem k bezpečnostním implikacím pro vozidlo si myslím, že budu muset pokračovat výměnou spínače. Samotný automobilový spínač se při bližším prozkoumání zdá být opotřebovaný. Všimli jste si při opravě nějakých zvláštních potíží s přístupem do oblasti pedálu brzdy? A bude nutné odpojit baterii pro postup výměny?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za ty další podrobnosti. Jelikož jste se pokusili přepnout spínač bez úspěchu, jeho výměna určitě zní jako správné řešení. Klikání a přerušované brzdové světlo jsou klasické příznaky vadného spínače brzdových světel. Když jsem vyměňoval ten svůj, přístup byl poměrně přímočarý, nebyly potřeba žádné speciální nástroje. Spínač brzdového pedálu se nachází nad brzdovým pedálem, namontovaný na plastové konzole. Pro snadný přístup stačí sundat spodní panel palubní desky (obvykle držený několika sponkami). Důležité poznámky z mé opravy: odpojení baterie není striktně nutné, ale pro bezpečnost vozidla se doporučuje, nový spínač brzdových světel by měl pevně zapadnout do konzoly, ujistěte se, že je brzdový pedál v jeho přirozené klidové poloze během instalace, po instalaci několikrát stiskněte brzdový pedál, abyste ověřili správnou funkci. Oprava trvala asi 30 minut. Po výměně se všechny chybové zprávy automaticky vymazaly při dalším spuštění. Brzdová světla opět fungovala konzistentně a systém Stop/Start se vrátil do normálního provozu. Jeden tip: zkontrolujte, zda počítač vašeho auta potřebuje po opravě reset. V mém případě stačilo několikrát otočit klíčkem zapalování, aby se vymazaly všechny chybové kódy bez potřeby diagnostické techniky. Dejte nám vědět, jak oprava proběhla, vždycky je dobré potvrdit, že oprava fungovala i u dalších majitelů s podobnými příznaky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečnou radu. Jen jsem chtěl dát vědět, že jsem dnes dokončil výměnu brzdového spínače. Oprava proběhla hladce podle uvedených kroků. Pro všechny ostatní s podobnými problémy: Celková doba opravy byla asi 45 minut, odpojil jsem baterii, jak bylo navrženo, přístup k spínači brzdového pedálu byl jednoduchý po demontáži spodního panelu, nový spínač zapadl pevně a brzdová světla nyní fungují perfektně, všechny výstražné zprávy zmizely po opětovném připojení baterie. Opotřebovaný automobilový spínač se jednoznačně ukázal jako hlavní příčina. Po výměně výstrahy brzdového systému zcela zmizely a funkce Stop/Start opět funguje normálně. Klikání v oblasti brzdového pedálu také zmizelo. Dealer chtěl za tuto opravu 180 €, ale když jsem si to udělal sám, stálo mě to jen 35 € za díl. Pokud máte základní mechanické dovednosti, je to rozhodně zvládnutelná oprava svépomocí.

(Přeloženo z Angličtina)