100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

walterfuchs6

Závada systému vstřikování Seat Cordoba

Mám problémy s mým Seatem Cordobou z roku 2008, která má benzínový motor. Podezřívám závadu v systému vstřikování. Příznaky zahrnují vyšší spotřebu paliva, snížený výkon motoru a chcípání motoru na volnoběh. Dále jsem pozoroval kouř vycházející při akceleraci. Na základě mého prvního posouzení se domnívám, že pravděpodobnou příčinou je vadný kabel nebo konektor k součásti v systému. Setkal se někdo s podobným problémem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

philippdunkel86

Měl jsem podobný problém s mým Cordem. Zní to, jako by to mohlo souviset se systémem sání vzduchu nebo vadným senzorem. Zkontrolovali jste vzduchový filtr nebo některý ze senzorů připojených k motoru? Když se mi to stalo, auto spotřebovávalo více paliva než obvykle a byl patrný pokles výkonu. Je váš motor dieselový?

(Přeloženo z Angličtina)

walterfuchs6 (Autor)

Zajímavé. Zmínil jste vadný senzor. Vzpomenete si, který senzor způsoboval ve vašem případě problém? Také, motor je benzínový, ne naftový. Zaznamenal jsem vyšší spotřebu paliva, snížený výkon motoru a motor také někdy chcípne. Také jsem si všiml nějakého kouře při akceleraci.

(Přeloženo z Angličtina)

philippdunkel86

Ano, příznaky zní velmi povědomě. Nepamatuji si přesně, který senzor to byl, ale souvisel s vstřikováním paliva. Vzhledem k dýmu, který vidíte, doporučuji vzít ho do dílny, aby vám udělali správnou diagnostiku. Je lepší být v opatrnosti, než se pak litovat, pokud jde o motor a palivový systém.

(Přeloženo z Angličtina)

walterfuchs6 (Autor)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností. Řídil jsem se vaší radou a nechal jsem si auto zkontrolovat. Ukázalo se, že se jedná o vadné kabelové spojení v systému vstřikování, jak jsem předpokládal. Oprava stála 95 €, a auto zase jede hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: