manueltiger42
Závada tlaku oleje v chladiči LFA
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Lexusu LFA z roku 2011 nahlásil závadu olejového tlaku v chladiči s příznaky zahrnujícími kontrolku převodovky a kontrolku motoru, aktivaci nouzového režimu, prokluzování převodovky, nečisté řazení a skřípavé zvuky. Podezření padlo na problém s kabelovým nebo konektorovým spojením. Další majitel navrhl zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a hadice olejového chladiče na netěsnosti, které by mohly ovlivnit tlak v chladiči. Nakonec byl problém identifikován jako vadné kabelové spojení, opravené za 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
manueltiger42 (community.author)
Děkuji za rychlou odpověď. Oceňuji poznatky o hladině chladicí kapaliny a vedení olejového chladiče. Nekontroloval jsem vedení olejového chladiče na drobné netěsnosti, zaměřil jsem se na připojení chladiče. Mohl byste mi říct, kde se nachází vedení olejového chladiče a jak jste našel ty jemné netěsnosti?
(community_translated_from_language)
florian_vogel5
Olejové chladicí hadice vedou podél spodní části chladiče – budete se muset dostat pod auto, abyste je viděli. Zpočátku jsem únik přehlédl, protože byl tak pomalý, chladicí kapalina se vypařila dříve, než kapala. Doporučil bych dílnu; tlaková zkouška ji rychle určí. S těmito převodovkami je lepší být opatrný!
(community_translated_from_language)
manueltiger42 (community.author)
Cením si rady. Tlaková zkouška v dílně se zdá nejlepší. Ukázalo se, že se jednalo o vadné kabelové spojení, které způsobovalo chybné měření tlaku. Oprava stála 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
florian_vogel5
Páni, to zní povědomě. Měl jsem téměř stejné příznaky ve svém LFA. To skřípání bylo nejhorší. Kontrolovali jste v poslední době hladinu chladicí kapaliny? Nízká hladina chladicí kapaliny by mohla znamenat únik, který ovlivňuje tlak v chladiči. Zkontrolujte také vedení olejového chladiče. Někdy se v nich vyvinou malé úniky, které je obtížné odhalit, ale způsobují pokles tlaku.
(community_translated_from_language)