Závada topení VW Tiguan poukazuje na vadný vodní ventil

Měl jsem podobnou situaci s mým VW Touareg TDI z roku 2012. Snížený výkon topení v autě v kombinaci s kontrolkou motoru často poukazuje na problémy s oběhovým systémem chladicí kapaliny. V mém případě byl viníkem skutečně automobilový ventil regulující průtok chladicí kapaliny. Kontakty konektoru zkorodovaly, což způsobilo přerušovaná komunikační problémy s řídicí jednotkou motoru. To spustilo kontrolku motoru a ovlivnilo výkon topení. Porucha vodního ventilu může vést k závažným problémům s distribucí chladicí kapaliny motoru, pokud se neřeší. Vadný ventil může potenciálně způsobit přehřátí motoru a úplné selhání systému topení. Moje oprava zahrnovala: Diagnostický scan potvrzující poruchu ventilu, Výměnu elektronického tělesa vodního ventilu, Nový konektor s aktualizovanou kabeláží, Odvzdušnění systému pro odstranění vzduchových bublin, Test na únik chladicí kapaliny pro zajištění správného utěsnění. Před návštěvou servisu stojí za to zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a hledat případné viditelné úniky. Všimněte si také případného sladkého zápachu z motorového prostoru, protože to by mohlo indikovat únik chladicí kapaliny. Tento typ opravy vyžaduje specializované diagnostické vybavení a zkušenosti s chladicími systémy VW. Problém je poměrně běžný u naftových motorů VAG z této generace a měl by se řešit okamžitě, aby se zabránilo rozsáhlejším škodám.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj Tiguan měl vloni v zimě přesně stejné příznaky. Poté, co jsem si přečetl váš příspěvek o opravě vodního ventilu, se teď ptám, jestli jsem nezaplatil moc. Autotopení teď funguje perfektně, ale minulý týden jsem si všiml, že hladina chladicí kapaliny mírně klesá. Mohl byste sdílet, kolik vás celkem oprava stála? Mě to vyšlo na 480 € za díly a práci, ale nejsem si jistý, jestli to bylo rozumné. Také mě zajímá, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy související s chladicí kapalinou motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Od opravy problému s automobilovým ventilem na mém Touaregu mohu oznámit, že oprava byla mnohem jednodušší, než se původně očekávalo. Mechanik zjistil vadné kabelové připojení u vodního ventilu, které způsobovalo problémy s topením. Celkové náklady na opravu činily 95 €, a to převážně za výměnu konektoru a kontrolu systému. Váš účet za 480 € se zdá být v porovnání s tímto poměrně vysoký, i když náklady se mohou lišit v závislosti na tom, co přesně bylo vyměněno. Pokud nyní pozorujete klesající hladinu chladicí kapaliny, měli byste si to určitě nechat zkontrolovat. Správně fungující vodní ventil by neměl způsobovat žádnou ztrátu chladicí kapaliny, takže se možná potýkáte s samostatným problémem úniku chladicí kapaliny. Od dokončení opravy jsem nezaznamenal žádné přehřívání motoru ani problémy s topením v autě. Topný systém funguje perfektně a hladina chladicí kapaliny zůstala stabilní. Pravidelné kontroly hladiny chladicí kapaliny jsou stále důležité, zejména u těchto motorů, aby se potenciální problémy odhalily včas. Doporučuji nechat si co nejdříve prověřit klesající hladinu chladicí kapaliny, než se potenciálně vyvine v závažnější problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečnou radu. Problém jsem konečně vyřešil u svého místního mechanika. Diagnóza ucpání ventilu byla přesná, ukázalo se, že vodní ventil kvůli usazeninám minerálů přerušovaně selhával. Celková oprava vyšla na 320 €, což zahrnovalo: Nový automobilový ventilový blok, proplach chladicího systému, doplnění čerstvé chladicí kapaliny, náklady na práci. Mechanik mi ukázal starý ventil, který byl pěkně zašpiněný. Vysvětlil mi, jak se v chladicím systému tyto usazeniny časem vytvářejí, pokud se prodlouží intervaly údržby. Varování o přehřátí motoru, které jsem měl, bylo zřejmě způsobeno špatnou cirkulací chladicí kapaliny kvůli ucpanému ventilu. Vytápění auta teď funguje perfektně a teploměr zůstává stabilní. Určitě jsem se poučil z toho, že jsem ignoroval varovné signály chladicího systému. Od této chvíle se budu držet doporučených servisních intervalů. Toto fórum mi pomohlo lépe pochopit problém, než jsem šel do servisu. Opravdu si vážím všech, kteří se podělili o své zkušenosti a znalosti.

(Přeloženo z Angličtina)