alinarichter1
Závada VANOS Captiva
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Captiva diesel z roku 2008 s nájezdem 183 995 km měla rozsvícenou kontrolku motoru a vysokou spotřebu paliva, spojenou s poruchou v mechanice sacího VANOSu. Mezi podezřelými příčinami byla vadná solenoidová klapka vačkového hřídele nebo problém s napájecím napětím. Podobný problém u BMW byl vyřešen odstraněním olejového kalu ovlivňujícího solenoid VANOS. Řešení zahrnovalo výměnu solenoidu, kontrolu napájení a výměnu oleje, což problém vyřešilo a normalizovalo spotřebu paliva.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
alinarichter1 (community.author)
Zajímavé... Olejový kal, co? Slyšel jsem, že to způsobuje problémy se systémy BMW VANOS. Neuvědomil jsem si, že by to mohlo ovlivnit i Captivu. Mohl by ucpaný olejový filtr udělat totéž? Jaké bylo vaše konečné řešení?
(community_translated_from_language)
AMSteinFanatic
Jo, ten kal byl pro mě viníkem. Zanesl solenoid VANOS strašně. Nejsem odborník, ale pokud dostáváte tyto kódy, nechal bych to co nejdříve zkontrolovat. Mým řešením bylo důkladné propláchnutí motoru a nový solenoid. Vzhledem k věku a počtu najetých kilometrů je možná nejlepší návštěva servisu?
(community_translated_from_language)
alinarichter1 (community.author)
Cením si postřehu! Skončilo to přesně tak, jak jsi řekl – solenoid VANOS byl vadný, pravděpodobně kvůli kalu. Nechal jsem ho vyměnit a zkontrolovat napájení, plus výměnu oleje. Stálo mě to 250€, ale kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se zdá být opět normální.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
AMSteinFanatic
Páni, to zní drsně! Něco podobného se stalo s mojí starou BMW 3. Kontrolka motoru svítila a spotřeba paliva se propadla. Ukázalo se, že olejový kal zanáší solenoid VANOS. Je to možné i tady?
(community_translated_from_language)