100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sebastian_schulz4

Závada víčka palivové nádrže Peugeot 607

Uvolnění víčka palivové nádrže mého Peugeotu 607 z roku 2006 (benzínový motor, 26430 km) přestalo fungovat. Dostávám chybovou hlášku a auto odmítá odemknout víčko plnicího hrdla, což vyřazuje některé další funkce. Je to vadná vazba nebo elektrická závada?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

miablitz76

Zní to povědomě. Něco podobného se mi stalo na mé 607. Zkontrolujte elektrický pohon. Pravděpodobně zjistíte, že je to viník. Funguje centrální zamykání normálně?

(Přeloženo z Angličtina)

sebastian_schulz4 (Autor)

Když říkáte 'elektrický pohon', mluvíme o samotném pohonu zámku, nebo o něčem jiném? A ano, centrální zamykání funguje perfektně, což to celé dělá ještě zmatenějším. Kde se pohon nachází? Je snadné se k němu dostat, aniž by se musela rozebírat půlka auta?

(Přeloženo z Angličtina)

miablitz76

Ano, samotný akční člen zámku, ten, který fyzicky pohybuje kolíkem pro zamknutí/odemknutí klapky. Vzhledem k tomu, že vaše centrální zamykání funguje dobře, to ještě silněji poukazuje na problém izolovaný na tento konkrétní akční člen. Upřímně řečeno, dostat se k němu je bolest. Pokud se necítíte dobře při hrabání s obložením a kabeláží, doporučuji dílnu. Správně to diagnostikují a vymění vadný kousek.

(Přeloženo z Angličtina)

sebastian_schulz4 (Autor)

Doufal jsem, že se vyhnu dílně, ale vypadá to jako nejlepší řešení. Ukázalo se, že jsi měl pravdu: akční člen zámku. Dílna potvrdila diagnózu a vyměnila ho. Stálo mě to 210€ celkem. Díky, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: