selinasilver1

Závada vzduchového odpružení Seat Arosa

Můj Seat Arosa 2001 s dieselovým motorem je celý křivý. Myslím, že je vadné vzduchové odpružení. Vůbec se nezvedne a naklání se na jednu stranu jako šikmá věž v Pise. Rychloměr ukazuje chybu a světlomety jsou kvůli náklonu celé poškozené. VCDS hlásí závadu kompresoru. Mohlo by to být opravdu jen vadný drát nebo zástrčka na čerpadle vyrovnávání zatížení, které způsobuje to vše?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Arosa, cože? Měl jsem podobný problém s mým Seatem Ibizou. Je kompresor úplně mrtvý, nebo jenom bojuje? Zkontroloval jsi pojistky a relé, než jsi se pustil do kabeláže?

(Přeloženo z Angličtina)

Úplně mrtvý. Pojistky jsou v pořádku. Relé vypadají v pořádku, prohodil jsem je s jinými. Když říkáte podobný problém, byl to přesně výpadek kompresoru? A která část kabeláže byla vadná?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, selhání kompresoru kvůli korozi konektoru. Upřímně řečeno, pokud si nejste s elektrikou moc jisti, svěřte to do servisu. S airbagy a vzduchovými tlumiči je lepší být v bezpečí než litovat. Tam vám to řádně diagnostikují.

(Přeloženo z Angličtina)

kámo, trefil jsi se přesně! Byla to kabeláž k čerpadlu pérování. O 95 € později a ona zase jede rovně. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: