melinabrown5
Závada zapalování Taurus
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Ford Taurus z roku 2016 má problém s "přerušeným napájením zapalování terminál 15", kvůli kterému nejde nastartovat. Předpokládá se, že problém je způsoben vadným kabelem nebo konektorem. Mezi návrhy řešení patří kontrola poklesu napětí v kabelovém svazku k rozběhovému solenoidu a kontrola pojistkové skříně na přerušené pojistky. Problém byl nakonec identifikován jako vadný konektor v kabelovém svazku, který byl opraven v dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
melinabrown5 (community.author)
Děkuji. Mohl byste rozvést konkrétní body, které bych měl testovat při kontrole kabelového svazku na úbytek napětí? Existují nějaké známé slabé body v kabelovém svazku modelu Taurus 2016, které jsou náchylné k selhání? Chci být důkladný.
(community_translated_from_language)
luisa_light14
Bez konkrétního schématu zapojení je obtížné určit přesné testovací body, ale zaměřte se na spoje, zejména v blízkosti startéru a spínače zapalování. Vzhledem k příznakům je nepravděpodobné úplné přerušení; pravděpodobnější je zvýšený odpor v důsledku koroze nebo uvolněného spoje. Zkontrolujte kabel vedoucí k samotné součásti. Pokud si nejste jisti, zvažte dílnu; diagnostika může být složitá.
(community_translated_from_language)
melinabrown5 (community.author)
Cením si vaší rady. Udělal jsem podrobnější kontrolu a musel jsem to odvézt do dílny. Byla to vadná zásuvková spojka v kabelovém svazku, jak se předpokládalo. Oprava stála 95 €. Děkuji, že jste mě nasměroval správným směrem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TAURUS
luisa_light14
Svorka 15 se vztahuje na spínané kladné napájecí napětí, takže vadný kabel nebo konektor je pravděpodobný. Zkontrolovali jste pokles napětí podél kabelového svazku k solenoidu startéru? Mohlo by se jednat o přerušení v obvodu, jako je zalomení zahradní hadice. Zkontrolujte také pojistkovou skříňku; spálená pojistka by to mohla způsobit.
(community_translated_from_language)