Zavírání zadních dveří VW Up se zastaví v polovině, výstraha Hallova senzoru

Měl jsem stejný problém s motorem pátých dveří na mém VW Polo z roku 2019. Automatické páté dveře se z ničeho nic zastavily a spustili se výstrahy o chybě senzoru. Problém se ukázal být kombinací poškozeného kabeláže a špatně seřízeného senzoru pátých dveří. Kabely v oblasti pantů se opotřebovaly opakovaným otevíráním a zavíráním, což způsobovalo přerušované problémy s připojením. Výstrahy o otevřených pátých dveřích se objevily, protože kalibrace senzoru byla kvůli vadné kabeláži mimo nastavení. Oprava zahrnovala: Kompletní výměnu kabelového svazku v oblasti pátých dveří, instalaci nového motoru pátých dveří, kalibraci senzoru po výměně součásti, testovací cyklus 50 operací otevření/zavření. Jednalo se o rozsáhlou opravu vyžadující specializované diagnostické vybavení. Ačkoli to není bezpečnostně kritický problém, ponechání neopraveného může vést k úplnému selhání pátých dveří a potenciálnímu pronikání vody kvůli nesprávnému utěsnění. Příznaky přesně odpovídají vaší situaci, doporučuji nechat si to brzy zkontrolovat, než se kabeláž dále zhorší a způsobí poškození dalších součástí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Loni jsem se s něčím velmi podobným potýkal u svého vozu Up. Ty problémy se senzory zadních dveří jsou opravdu frustrující. Příznaky, které jste popsal, přesně odpovídají tomu, co se stalo u mého vozu – neobvyklé zastavení a chybové zprávy. Byla oprava u vás stejně rozsáhlá, jak naznačila předchozí odpověď? Rád bych věděl, kolik vás to nakonec stálo a zda jste od opravy měli další problémy s motorem zadních dveří. U mého vozu to po vyřešení funguje dobře, ale vždy je dobré vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem si vyzvedl auto ze servisu. Na rozdíl od toho, co jsem si zpočátku myslel, že bude potřeba, oprava byla mnohem jednodušší a levnější než moje předchozí oprava. Problém s elektrickým senzorem se ukázal být jen poškozeným konektorem u mechanismu automatických zadních dveří. Mechanik lokalizoval závadu v zapojení senzoru, aniž by musel vyměňovat celý svazek. Senzor polohy zadních dveří fungoval správně, potřebovala se jen opravit přípojka. Celková cena opravy vadného kabelového spojení byla 95 €. Automatické zadní dveře fungují od opravy bezchybně. Žádné další neobvyklé zastavení ani výstrahy o chybě senzoru. Mnohem lepší výsledek než moje předchozí zkušenost, kdy bylo potřeba vyměnit několik součástí. Rychlý tip: pravidelná kontrola kabeláže kolem pohyblivých částí, jako jsou zadní dveře, může pomoci odhalit tyto problémy dříve, než se vyvinou ve větší problémy. Od této opravy si dávám záležet na to, abych při čištění auta zkontroloval případné viditelné opotřebení kabelů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za podrobné informace. Poté, co jsem se vypořádal s problémy s výklopnými dveřmi, jsem konečně šel na kontrolu k novému mechanikovi. Zkušenost byla vlastně docela pozitivní. Hallový senzor potřeboval jednoduché opětovné připojení a automatický mechanismus výklopných dveří dostal rychlou úpravu. Celková doba opravy byla asi hodina a stála 120 €. Mechanik mi přesně ukázal, kde se kabeláž uvolnila, a vysvětlil, jak funguje proces kalibrace senzoru. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal tady, ušetřilo mi to výměnu zbytečných dílů. Výklopné dveře se nyní otevírají a zavírají perfektně, žádné další chybové zprávy ani poloviční zastavení. Žádné problémy v posledních několika týdnech od opravy. Pro každého, kdo čelí podobným problémům, se určitě vyplatí nechat si to zkontrolovat brzy. Tyto problémy s chybou senzoru se zdají být běžné, ale často se jedná o jednodušší opravy, než se očekávalo.

(Přeloženo z Angličtina)