Zkušenosti s černým kouřem, sníženou spotřebou paliva a zasekáváním motoru Fiat Fullback Diesel '18: Potenciální problém s tlakem paliva?

Ahoj! Před nedávnem jsem měl podobný příběh u svého Fiatu Ducato Diesel '15. Znám tvůj boj, ty samé příznaky; černý kouř, škubání a nepříjemný zápach výfuku - zažil jsem to. A ta kontrolka "check engine" se stala vytrvalým společníkem, stejně jako ta vaše. Ukázalo se, že vaše tušení může být správné. V mém případě byl problém vysledován do systému vstřikování paliva, konkrétně do poruchového kódu týkajícího se palivového filtru. Zdá se, že výměna filtru nestačila; museli jsme systém odvzdušnit od vzduchových bublin, které se v něm zachytily. Možná to nezní příliš vážně, ale špatně to ovlivňovalo tlak paliva a způsobovalo tyto příznaky. Zadrhávání a mizerná spotřeba paliva byly způsobeny nerovnoměrnou dodávkou paliva a také tím žluklým zápachem z výfuku? Čistá, nespálená nafta. Neříkám, že je to stoprocentně váš problém, ale vzhledem k tomu, jak podobné jsou naše podmínky, nebude na škodu to prověřit. Naštěstí pro mě nebyl zadní přístup k odvzdušnění systému příliš velkým problémem. Hlavně to ale určitě nechte na profesionálovi. Doufám, že vám moje zkušenosti pomohou. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, to zní podobně jako problémy, které jsem měl se svým Fullbackem '17. Myslím, že problém s tlakem ve vstřikování paliva je na místě. Špatný tlak paliva si zahrává s otáčkami a může to vést k docela vážným problémům, pokud se to včas nevyřeší. Vaše odpověď mě přiměla přemýšlet o mé mechanické nehodě a jsem zvědavý. Pamatuješ si, jakou škodu jsi způsobil své peněžence za odstranění problému se vstřikováním paliva? A byly tam nějaké další číhající příšery, které později zvedly své ošklivé hlavy? Jen se chci připravit, jestli mě čeká druhé kolo. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Je potěšující, že jsme na stejné lodi, že? No, když jsem se svým mechanikem řešil problém s tlakem vstřikování paliva, naštěstí se zdálo, že se většina problémů vyřešila. Musím říct, že to byl skutečně viník, který strašil mé jinak robustní Ducato Diesel '15! Když přijdu k tomu, co to udělalo s mou peněženkou, oprava vstřikování zrovna nezruinovala banku. Vrátilo mě to jen o rozumných 45,00 €. V podstatě museli opravit chybový záznam, který se objevil po výměně palivového filtru. A naštěstí, jakmile byla nepravidelnost tlaku vyřešena, ostatní nepříjemnosti, kterých jste se obávali, se neobjevily. Jako by se nám s mechanikem podařilo narovnat všechny nerovnosti najednou! Držte mi palce, co říkáte? Doufám, že to trochu zmírní vaše obavy! Jen nezapomeňte - tohle je jeden z těch případů, kdy se návštěva profesionálního mechanika opravdu vyplatí. Bezpečnou jízdu! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme, že jste se podělili o své příběhy! Je dobré vidět, že mé tušení ohledně tlaku paliva nebylo mylné. Bože, jaká úleva slyšet, že oprava tohoto problému nemusí nutně vypálit díru do mé peněženky! Vaše odpovědi mě skutečně uklidnily. Moje poslední návštěva mechaniků byla tak strašná; prostě jsem nechtěl znovu skončit s monstrózním účtem. A je dobré vědět, že ti číhající škarohlídi potom nepořádali žádné překvapivé večírky; rozhodně doufám, že stejný knockout dostanu i já. Co nejdřív odvezu svého Fullbacka k profesionálnímu mechanikovi a zkontroluju ten systém vstřikování paliva. Opravdu si vážím vašich návrhů a doufám, že se budu moci vrátit zpět na silnici bez únavných problémů! Bezpečnou jízdu i vám, kamarádi! Na zdraví!

(community_translated_from_language)