Zmrznutí trysky ostřikovače Titan

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svou starou Volvou, i když to nebyl diesel. Příznaky byly téměř identické - chybová zpráva a zamrzlé trysky v zimě. V mém případě se nakonec ukázalo, že se jednalo o zkorodovaný konektor na samotném ohřívači ostřikovačů. Zkontrolovali jste spoje k ohřívači ostřikovačů? Mohla by to být špatná zástrčka.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! To je skvělý postřeh. Kde přesně se nachází ohřívač ostřikovačů? Ani nevím, co hledám, nebo který kabel mám zkontrolovat. Je to blízko motoru ostřikovačů nebo úplně jinde?

(Přeloženo z Angličtina)

Na mém Volvu to bylo hned vedle nádržky ostřikovače. Je to malý topný článek, obvykle s dvoukolíkovým konektorem. Vzhledem k vašim příznakům a tomu, co jste popsali, to vypadá, že je vadné kabelové nebo zásuvkové spojení součásti. Doporučuji, abyste to vzali do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, skvělé! Opravdu si vážím pomoci. Vzal jsem to do dílny a potvrdili, že se jednalo o vadné připojení na ohřívači ostřikovačů, přesně jak jsi říkal. Opravili to za 95€ a teď to funguje perfektně. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)