100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

lillybrown87

Zpětná vazba brzdového pedálu GS Hybrid

Ahoj! Mám vážně divnou zpětnou vazbu z brzdového pedálu v mém hybridu Lexus GS z roku 2006. Má najeto asi 94 000 km. Zkontroloval jsem hladinu kapaliny a ta je v pořádku. Mohlo by to být posilovač brzd nebo něco podobného?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Počáteční obava se týkala neobvyklé zpětné vazby z brzdového pedálu v hybridním Lexusu GS z roku 2006. Předpokládalo se, že problém souvisí s posilovačem brzd nebo případně s regeneračním brzděním hybridního systému. Bylo navrženo, že podnapětí by mohlo ovlivnit systém brzdění "drátem", zejména pokud by byla 12V baterie stará nebo vadná. Testování napětí baterie multimetrem potvrdilo problém a výměna baterie problém vyřešila a obnovila normální funkci brzd.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ella_schulz7

Divný pocit z brzdového pedálu u hybridu GS by mohl poukazovat na několik věcí. Hybridní systém používá rekuperační brzdění, takže podpětí může narušit celé nastavení brake-by-wire. Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů, jako je blikání světel nebo pomalé startování? Jak stará je vaše 12V baterie?

(community_translated_from_language)

lillybrown87 (community.author)

Hmm, podpětí je zajímavé. Musel jsem to nastartovat s kabely před pár týdny, teď, když to zmiňujete. Takže, co se přesně stane s brzdovým systémem, když je podpětí? A existuje způsob, jak to otestovat?

(community_translated_from_language)

ella_schulz7

Podpětí může skutečně rozhodit řídicí jednotku a způsobit nepředvídatelné chování v sestavě akčního členu brzdy. Tento systém kombinuje regenerativní a hydraulické brzdění. Pokud je napětí nízké, akční člen nemusí fungovat správně, což způsobuje podivný pocit z pedálu, který zažíváte. Multimetr vám snadno ukáže napětí baterie. Pokud je trvale pod 12,6 V, když je auto vypnuté, potřebujete novou baterii. Stojí za to zajít do dílny, jen abyste si byli jisti.

(community_translated_from_language)

lillybrown87 (community.author)

Díky moc za postřeh! Odvezl jsem to do servisu a ukázalo se, že to bylo přesně to, co jste říkal – podpětí způsobující problémy s brzdovým akčním členem. Nová baterie a reset systému to opravily! Stálo mě to 240 €. Oceňuji pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS