dieterhimmel79
Zpětný tlak výfukového systému GLA Hybrid
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
dieterhimmel79 (Autor)
Děkuji za příspěvek. Když říkáš 'podobné', byl to určitě snímač protitlaku a jaké byly přesné příznaky? Nevidím žádné zjevné úniky ve výfukovém systému, ale nejsem mechanik. Jen se snažím získat jasnější představu, než se rozhodnu pro opravu auta.
(Přeloženo z Angličtina)
robertwolf6
Ano, pro mě to bylo čidlo protitlaku. Stejné příznaky – kontrolka, žádná regenerace DPF možná a diagnostika vozidla na to přímo poukazovala. Pokud však vidíte kouř, mohlo by to naznačovat, že se děje něco jiného kromě samotného čidla. Nejlepší je nechat si udělat řádnou diagnostiku vozidla v servisu. Mohou potvrdit, zda se jedná pouze o čidlo nebo o něco víc.
(Přeloženo z Angličtina)
dieterhimmel79 (Autor)
Oceňuji potvrzení, vezmu to do dílny na odborné posouzení. Ukázalo se, že to byl skutečně snímač zpětného tlaku výfuku, jak se předpokládalo. Oprava automobilu stála 245 € a problém s emisemi vozidla je nyní vyřešen. Ještě jednou děkuji za sdílení vaší zkušenosti.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
robertwolf6
Páni, to zní drsně. Měl jsem něco podobného s mým GLA, i když jsem neviděl kouř. Snímač zpětného tlaku vyhodil kód a auto se cítilo pomalé, jako by dýchalo brčkem. Zkontroloval jsi, jestli tam nejsou nějaké zjevné úniky výfuku? Mohlo by to být jednoduché řešení, než se pustíš do výměny snímače. Představ si to jako ucpanou tepnu – zpětný tlak se hromadí, když je průtok omezen.
(Přeloženo z Angličtina)