matthias_wolf6

Ztráta chladicí kapaliny Cavalier

Ahoj, mám divný problém s mým Chevroletem Cavalier z roku 2001 s benzínovým motorem. Kontrolka motoru se neustále rozsvěcuje, a když jsem to naskenoval, vyhazuje to kód související s nízkou hladinou chladicí kapaliny. Zkontroloval jsem nádržku chladicí kapaliny a skutečně je hluboko pod minimální ryskou. Doplnil jsem ji a kontrolka na chvíli zhasla, ale je zpátky! Nevidím žádné zjevné louže pod autem. Mohly by to být hadice chladiče, přehřívání motoru nebo něco zlověstnějšího, jako únik chladicí kapaliny nebo špatný uzávěr chladiče? Trochu se obávám, že je to vodní pumpa. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Chevrolet Cavalier z roku 2001 zaznamenával únik chladicí kapaliny, indikovaný kontrolkou motoru a kódem nízké hladiny chladicí kapaliny. Rezervoár chladicí kapaliny byl pod minimální značkou, ale žádné viditelné netěsnosti nebyly nalezeny. Možné příčiny zahrnovaly hadice chladiče, vadný uzávěr chladiče nebo problém s vodním čerpadlem. Po prohlídce vozidla byla identifikována a opravena drobná netěsnost v dolní hadici chladiče, čímž byl problém vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém se svým Chevroletem Cavalierem před nějakou dobou. Zmizení chladicí kapaliny! Zkontrolujte velmi pečlivě hadice chladiče, zejména tam, kde se připojují k motoru a chladiči. Někdy se na nich mohou objevit drobné praskliny, které je těžké odhalit, ale dost chladicí kapaliny uniká v průběhu času, aby způsobila problémy. Podívejte se také na víčko chladiče; vadné víčko může zabránit správnému natlakování systému, což vede ke ztrátě chladicí kapaliny. Přehřívá se motor?

(community_translated_from_language)

Díky za tip! Určitě se na hadice podívám podrobněji. Ne, ukazatel teploty motoru se zdá být normální, nikdy se nedostane do červené zóny. Jak často jste doplňoval chladicí kapalinu, než jste našel únik?

(community_translated_from_language)

Je teplota normální? To je dobře, to znamená, že můžeme pravděpodobně vyloučit přehřátí motoru. Doplnil jsem to každých pár dní, což nevypadalo dobře. Upřímně řečeno, je těžké diagnostikovat únik bez správných nástrojů. Vzhledem k tomu, že nemůžete najít žádné zjevné úniky a ztrácíte chladicí kapalinu, doporučuji vzít to k důvěryhodnému mechanikovi, aby provedl tlakovou zkoušku a určil zdroj. Mohlo by se jednat o malý únik jinde.

(community_translated_from_language)

Děkuji, vážím si rady! Vzal jsem to do své obvyklé dílny a našli malinký únik v jedné ze spodních hadic chladiče. Výměna mě stála 52€, včetně práce. Už žádná kontrolka motoru!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER