Ztráta chladicí kapaliny Kona

Měl jsem podobný problém na svém starém Oplu Astra, i když to nebylo úplně stejné nastavení. Kontrolka chladicí kapaliny se neustále rozsvěcela a já ji musel neustále doplňovat. Ukázalo se, že to byla malá prasklina v jedné z hadic chladiče, která prosakovala pouze tehdy, když byl systém plně pod tlakem. Bylo neuvěřitelně obtížné to odhalit. Otestoval jsi tlak chladicího systému, nebo jsi hledal nějaké zbytky v blízkosti vodního čerpadla a kolem chladicího ventilátoru po jízdě? Někdy mohou vzduchové bubliny také způsobit falešné nízké hodnoty.

(community_translated_from_language)

To je užitečné, děkuji! Netestoval jsem systém tlakově. Je to něco, co se dá snadno udělat doma, nebo to vyžaduje specializované vybavení? A měl bych mít na paměti i chladicí ventilátor?

(community_translated_from_language)

Tlakové testování vyžaduje speciální sadu, kterou si můžete buď koupit, nebo si ji často pronajmout v obchodě s autodíly. Připojuje se k chladiči a umožňuje vám pumpovat vzduch do systému, abyste zkontrolovali pokles tlaku. Vzhledem k tomu, co jste popsali, je pravděpodobně nejlepší vzít to do dílny, protože jste již zkontrolovali zřejmé věci a tlaková zkouška pomůže určit přesné místo úniku.

(community_translated_from_language)

Děkuji za radu ohledně tlakové zkoušky a potenciální vlasové trhliny. Vzal jsem to do místního servisu; ukázalo se, že vodní čerpadlo mírně prosakovalo, což způsobovalo únik chladicí kapaliny. Výměna plus chladicí kapalina stála 52 €. Problém vyřešen!

(community_translated_from_language)