100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

julianschmitz1

Ztráta chladicí kapaliny Peugeot 207

Mám trochu problém s mým Peugeotem 207 diesel z roku 2008. Kontrolka motoru svítí a čtečka OBD ukazuje chybu související s nízkou hladinou chladicí kapaliny. Auto má najeto asi 173013 km. Hladina chladicí kapaliny se zdá klesat rychleji než dříve. Už jsem ji párkrát doplnil, ale kontrolka se pořád vrací. Zkontroloval jsem zjevné úniky – hadice chladiče vypadají v pořádku, pod autem nejsou louže. Mohl by to být problém s těsněním hlavy válců, nebo možná jen vzduchové bubliny v systému? Nějaké nápady, než začnu všechno rozebírat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

finnthunder93

Ahoj, měl jsem podobný problém s mou 207! Chladicí kapalina mizí, svítí kontrolka motoru... zní to povědomě. Zkontroloval jsi chladicí ventilátor? Někdy může vadný ventilátor způsobit přehřátí motoru, což vede ke ztrátě chladicí kapaliny přes přepadem. Také, jak vypadá chladicí kapalina samotná? Je pěkná a čistá, nebo vypadá trochu kalná nebo olejovitá?

(Přeloženo z Angličtina)

julianschmitz1 (Autor)

Díky za tip ohledně ventilátoru! Určitě se na to podívám. Chladicí kapalina vypadá relativně čistá, bez zjevných známek oleje nebo zabarvení. Ale teď, když zmiňujete chladicí ventilátor, jak by vadný ventilátor přímo vedl ke ztrátě chladicí kapaliny, za předpokladu, že nedochází k žádným dalším únikům?

(Přeloženo z Angličtina)

finnthunder93

Dobře, čistá chladicí kapalina je dobré znamení. Problém s ventilátorem může nepřímo vést ke ztrátě chladicí kapaliny. Pokud se motor přehřívá, protože ventilátor nefunguje správně, zvýšený tlak v chladicím systému může vytlačit chladicí kapalinu přes přepadový ventil. Pokud jste zkontrolovali všechno ostatní a hladina stále klesá, možná stojí za to provést tlakovou zkoušku chladicího systému. To by pomohlo odhalit případné malé úniky, které byste mohli přehlédnout. Jinak bych doporučil návštěvu dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

julianschmitz1 (Autor)

Moc děkuji za radu! Měli jste pravdu ohledně tlakové zkoušky. Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a našli malý únik v jedné z hadic chladiče, který jsem úplně přehlédl. Stálo mě to 52€, než se to opravilo - mnohem levnější než výměna těsnění hlavy válců! Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: