Ztráta chladicí kapaliny XC60

Zdravím. Podobná situace nastala s mým předchozím vozidlem, Audi A4 z roku 2012. Přerušovaná ztráta chladicí kapaliny, rozsvítila se kontrolka motoru. Základní příčina unikla okamžité detekci. Chladicí systém, podobně jako oběhový systém v lidském těle, se skládá z mnoha vzájemně propojených komponent. Zkontrolovali jste hadice chladiče, zda nevykazují známky prasklin nebo poškození? Dále, funguje sestava chladicího ventilátoru podle návrhu? Nedostatečný provoz může vyvolat zvýšené teploty a následnou ztrátu kapaliny přes přetlakový ventil chladicí nádrže.

(Přeloženo z Angličtina)

Hadice chladiče a chladicí ventilátor, co? Dobře, můžu se na to podívat. Ale co vzduchové bubliny? Slyšel jsem, že i ty mohou způsobovat problémy s hladinou chladicí kapaliny. A jak bych měl vůbec zkontrolovat sestavu chladicího ventilátoru? Tedy, existuje nějaký konkrétní způsob, jak zjistit, zda funguje správně?

(Přeloženo z Angličtina)

Přítomnost vzduchových kapes může skutečně zavést komplikace do diagnostického procesu, podobně jako embolie ve výše zmíněné oběhové analogii. Vzduchové kapsy narušují správnou cirkulaci chladicí kapaliny, což vede k lokálnímu přehřátí a následnému vypuzení kapaliny. Vzhledem k věku vašeho vozidla a opakující se povaze problému se však domnívám, že je třeba podezřívat spíše hmatatelnou vadu v chladicí architektuře. Co se týče chladicího ventilátoru, sledujte jeho činnost po dosažení normální provozní teploty. Měl by se zapínat a vypínat podle potřeby, aby se udržela tepelná rovnováha. Vzhledem k vaší uvedené úrovni mechanických zkušeností bych navrhl důkladné vyhodnocení kvalifikovaným technikem.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, díky za radu! Myslím, že máš pravdu, asi bude nejlepší to prostě nechat opravit. Byl to malý únik v jedné z hadic chladiče. Opravil jsem to za 52€, takže to není tak hrozné! Ještě jednou děkuji, že jsi mi ukázal správný směr.

(Přeloženo z Angličtina)