finn_shadow1

Ztráta výkonu a cukání motoru Seat Arosa

Mám problém s mým Seatem Arosa z roku 2000 s benzínovým motorem, který má najeto kolem 73 000 km. Zaznamenal jsem snížení výkonu a trhavý pocit při zrychlování. Navíc se při zrychlování kouří z výfuku a v paměti závad motoru je chyba. Zdá se, že dochází k detonačnímu spalování, možná kvůli usazeninám ve spalovací komoře. Vždy používám doporučené oktanové číslo paliva, takže si nejsem jistý, proč se to děje. Mohlo by to souviset s nastavením motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to jako problém se spalováním. Měl jsem podobný problém s mým Arosem. Zní to jako klepání pístů, zejména když je motor studený?

(Přeloženo z Angličtina)

Říkáte "pístní klepání"? S tímto termínem nejsem úplně obeznámen. Mohli byste vysvětlit, jak to zní a co dalšího bych měl zkontrolovat, než to vezmu k mechanikovi?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, zvuk pístního chvění zní jako lehké klepání, obvykle nejvíce patrné, když je motor studený. Pokud je příčinou detonace usazenina v spalovací komoře, použití paliva s vyšším oktanovým číslem by mohlo dočasně pomoci, ale neopraví to. Vzhledem k dýmu a uložené chybě bych skutečně doporučil nechat si to zkontrolovat v dílně. Další jízda by mohla způsobit větší škody.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem opravdu vděčný za pomoc! Šel jsem na workshop, jak bylo navrženo. Našli usazeniny ve spalovací komoře. Po vyčištění auto jede jako nové. Oprava stála 425 €, takže ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: