ManiSchu
Ztráta výkonu a hrubý chod BMW M4 zaráží majitele
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ManiSchu (Autor)
Hej, to jsou opravdu užitečné informace! Doslova totéž se mi stalo s M4. Problém se vstřikovači jsem vyřešil asi před půl rokem a od té doby to jezdí jako po másle. Nepamatuju si ale přesně, jaká byla celková škoda, mohl by ses podělit o to, kolik jsi za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli jsi měl od opravy nějaké další problémy? Můj byl perfektní, ale vždycky je dobré vědět, na co si u těchto bestií dát pozor.
(Přeloženo z Angličtina)
RFuchs77
Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci, a jsem rád, že jsi také opravil svůj! Jo, ty čísla si pamatuju docela dobře, vyšlo mě to na 515 € včetně nového vstřikovače a programování. Upřímně, stálo to za každý cent, protože auto od té doby jezdí úžasně. Problém s chudým chodem je teď úplně pryč, vyřešilo se to výměnou vstřikovačů. Víte, jak jsou tyto motory M vybíravé, ale jakmile je správně nastavíte, jsou to naprostá monstra (v dobrém slova smyslu!). Od opravy jsem neměl jediný problém, a to už je to asi rok a půl. Dodávka výkonu je hladká jako po másle, už žádné škubání nebo hrubý chod. Vypadá to, že máš s tím svým po opravě stejně dobré zkušenosti. Tyto vozy M jsou po vyřešení všech problémů docela solidní. Stačí dodržovat pravidelnou údržbu a měla by dál vrnět jako kotě a řvát jako lev, když budete chtít!
(Přeloženo z Angličtina)
ManiSchu (Autor)
Díky za sdílení informací o nákladech na opravu! Můj účet byl vlastně dost podobný tomu vašemu. V servisu to opravdu perfektně opravili, už žádné problémy s cukáním nebo ztrátou výkonu. Když už mluvíme o zkušenostech s opravou, musím vám říct, co se v servisu stalo. Když jsem ho poprvé přivezl, mechanik přesně věděl, co má hledat, když slyšel ty příznaky. Připojil diagnostický přístroj a hned zjistil problém se vstřikovači. Co mě opravdu ohromilo, bylo to, jak si udělal čas a ukázal mi vadný vstřikovač po jeho vyjmutí, skutečně bylo vidět opotřebení, které způsobovalo, že byl rozstřik zcela špatný. Během jednoho dne to opravili a rozdíl byl jako den a noc. Auto je zase ta hladká a výkonná bestie, kterou všichni milujeme. Už je to asi půl roku s nulovými problémy. Myslím, že jsem konečně našel mechanika, kterému mohu se svou M4 důvěřovat. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností. Je vždycky uklidňující slyšet podobné příběhy se šťastným koncem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
RFuchs77
Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW M3 z roku 2015. Příznaky, které popisuješ, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já, tedy ztráta výkonu, hrubý chod a trhavá akcelerace. Po diagnostických testech se ukázalo, že jde o vadný vstřikovač paliva. Jeden ze vstřikovačů nevstřikoval správně palivo, což způsobovalo chudý chod motoru v daném válci. Diagnostický kód ukazoval konkrétně na vstřikovací systém. V mém případě se jednalo o závažný problém, kterému bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, protože chudý chod motoru může potenciálně poškodit další součásti motoru, pokud se neprovede kontrola. V servisu museli vyměnit vadný vstřikovač a přeprogramovat systém řízení motoru. Důrazně doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, tyto příznaky se obvykle samy nevyřeší a mohou vést k větším problémům. Motory M jsou citlivé na problémy s dodávkou paliva. Hodně štěstí při nápravě.
(Přeloženo z Angličtina)