100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

idaghost32

Ztráta výkonu a kouř Mercedes GLE Diesel

Mám Mercedes GLE diesel z roku 2020 a všiml jsem si výrazného poklesu výkonu motoru, zejména při zrychlování, navíc z výfuku vychází znatelné množství kouře. Mohl by to být problém s DPF, který by možná potřeboval vyčistit, nebo by to mohlo být něco jiného, jako například chyba snímače ovlivňující regeneraci? Existuje způsob, jak sám zkontrolovat protitlak, nebo je lepší to nechat na profesionálech?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Mercedes GLE z roku 2020 trpí výraznou ztrátou výkonu a znatelným výfukovým kouřem, což potenciálně naznačuje problém s filtrem pevných částic (DPF). Problém by mohl pramenit z ucpaného DPF nebo chyby senzoru ovlivňující regeneraci. Kontrola zpětného tlaku by mohla pomoci s diagnostikou problému, ale doporučuje se odborné posouzení. Nakonec byl DPF potvrzen jako vadný a vyžadoval výměnu, čímž se vyřešily problémy s výkonem a kouřem.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

lenasilber1

Vypadá to, že jsi na správné cestě s DPF. Snížený výkon a kouř jsou klasické příznaky. Rozsvítila se kontrolka motoru? Jezdíš většinou krátké trasy, protože to může filtr docela rychle ucpat? Zkusil jsi vynutit regenerační cyklus? Pokud je příčinou chyba snímače, mohlo by to také zabránit regeneraci. Pokud je protitlak příliš vysoký, je to docela dobrý indikátor, že je DPF ucpaný. Máš OBD2 skener? Některé z nich dokážou přečíst protitlak DPF. Vyhazuje auto nějaké kódy?

(community_translated_from_language)

idaghost32 (community.author)

Ano, kontrolka motoru svítí. Dělám kombinaci krátkých a dlouhých jízd. Nepokusil jsem se vynutit regenerační cyklus. Bohužel nemám OBD2 skener, který by dokázal přečíst protitlak. Pokud je DPF vážně ucpaný, má vůbec smysl ho čistit, nebo je lepší ho rovnou vyměnit?

(community_translated_from_language)

lenasilber1

Dobře, kontrolka motoru plus vaše příznaky rozhodně poukazují na problém s filtrem pevných částic (DPF). Pokud je vážně ucpaný, čištění může fungovat, ale je to risk. Záleží na tom, jak je filtr poškozený. Pokud je jádro roztavené nebo prasklé, čištění to nespraví. Vzhledem k počtu najetých kilometrů a skutečnosti, že se z něj kouří, může být čištění zbytečné. Nejlepší je nechat to řádně diagnostikovat v dílně. Mohou správně posoudit DPF a říct vám, zda je čištění nebo výměna lepší volbou z dlouhodobého hlediska.

(community_translated_from_language)

idaghost32 (community.author)

Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a potvrdili, že se jedná o vadný filtr. Bohužel čištění nebylo možné, bylo to příliš zničené. Nakonec mě to stálo 1550 € za výměnu, ale auto zase jezdí jako nové. Ještě jednou děkuji za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE