100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

antonschmid40

Ztráta výkonu a kouř u Mini Roadster Diesel

Dobře, potřebuji radu. Můj dieselový Mini Roadster z roku 2012 se chová divně. Velká ztráta výkonu a když sešlápnu plyn, kouří to jako z komína. Tipuji, že je vadný dieselový filtr, ale chtěl jsem se zeptat, jestli někdo podobný problém už měl, než začnu všechno rozebírat.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Benzínový Mini Roadster z roku 2012 trpí značnou ztrátou výkonu a nadměrným kouřem, což se předpokládá být způsobeno vadným diesolovým filtrem. Problém by mohl souviset i s výfukovým systémem nebo poruchou senzoru. Regenerace by mohla pomoci, pokud filtr není příliš ucpaný, ale doporučuje se profesionální diagnostika k potvrzení problému. Nakonec výměna diesolového filtru problém vyřešila a obnovilo se tak původní výkon vozu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ellaknight5

Wow, to zní drsně! Něco podobného se mi stalo s mým Mini Cooperem, i když je to benzínová verze. Snížený výkon a kontrolka na palubní desce – mohlo by to souviset s výfukovým systémem? Všimli jste si nějaké změny spotřeby paliva nebo zvláštních pachů předtím, než začal kouř?

(community_translated_from_language)

antonschmid40 (community.author)

Díky za odpověď! Spotřeba paliva se zdála normální, žádné zvláštní pachy taky nebyly. Když říkáte "výfukový systém", myslíte tím jako celek? Nebo je nějaká specifická část, na kterou bych se měl zaměřit? Četl jsem něco o regeneraci, stojí to za vyzkoušení?

(community_translated_from_language)

ellaknight5

Dobře, takže žádné zvláštní pachy tak trochu vylučují některé možnosti. Když jsem říkal výfukový systém, myslel jsem si možná problém s nějakým senzorem, ale s tím kouřem to opravdu zní jako filtr pevných částic. Regenerace stojí za pokus, ale upřímně, pokud je opravdu ucpaný, může být pozdě. Garáž by ale měla být schopna filtr řádně otestovat. Pokud svítí kontrolka motoru, mohou si přečíst chybové kódy a potvrdit problém.

(community_translated_from_language)

antonschmid40 (community.author)

Oceňuji vaši pomoc! Vzal jsem to do dílny a oni potvrdili, že dieselový filtr byl na odpis. Výměna nového filtru, zresetovala se kontrolka motoru a teď můj Roadster běží jako hodinky. Stálo mě to kolem 1550 €, ale stálo to za to, abych se s ní zase dostal na silnici.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER