luisameier5

Ztráta výkonu a kouř z motoru vozu Seat Toledo Diesel

Mám problém s mým dieslovým Seatem Toledo z roku 2005. Zdá se, že motor má snížený výkon a při zrychlování je viditelný kouř. Vozidlo má 94636 km. Podezřívám vadný filtr pevných částic. Mohlo by to být příčinou a jaké kroky bych měl zvážit? V poslední době jsem si všiml rozsvícené kontrolky motoru. Technická prohlídka je brzy, ale obávám se možného selhání kvůli tomuto problému a snížené spotřebě paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Snížený výkon motoru a kouř naznačují možný problém s protitlakem ve výfukovém systému. Všimli jste si rozsvícené kontrolky motoru na palubní desce? Měl jsem podobné příznaky ve svém Opelu Insignia z roku 2012. Ukázalo se, že je ucpaný filtr pevných částic. Proces regenerace nemusí fungovat správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Když se zmiňujete o procesu regenerace, odkazujete na pokus vozidla spálit usazeniny sazí ve filtru? Jaké diagnostické kroky jste podnikli k potvrzení problému s vaším Opelem?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, proces regenerace má za cíl spálit nahromaděné saze. V mém případě diagnostický nástroj indikoval nadměrný protitlak. Technická prohlídka vozidla také odhalila chybový kód související s filtrem pevných částic. Vzhledem k vašim příznakům by bylo rozumné nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovanou dílnou.

(Přeloženo z Angličtina)

Váží si mých postřehů. Dílna potvrdila, že filtr pevných částic je vadný. Celkové náklady na opravu, včetně dílů a práce, dosáhly 1550 €. Spotřeba paliva by se nyní měla zlepšit.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: