Romein
Ztráta výkonu a nerovnoměrný chod VW Scirocco 2010: Možné příčiny a zkušenosti ze servisu
(Přeloženo z Němčina)
5 komentář(e)
Romein (Autor)
Ahoj, díky za rychlou odpověď! Opravdu to vypadá, že by to mohl být přesně stejný problém jako u mě. Pamatuješ si, kolik tě oprava stála? A měl jsi od té doby s Golfem nějaké další problémy?
(Přeloženo z Němčina)
HildeRitterin
Moin, žádný problém! Za opravu kabelového svazku a regeneračního ventilu jsem musel zaplatit 95 eur. Od té doby skutečně jezdí bez problémů. Co se týče netěsnosti, na kterou máš podezření v systému odvětrávání nádrže, měl jsem kdysi podobný problém. Ale mechanik to opravil a od té doby je opravdu klid. Celkový balíček za opravu nebyl levný, ale teď můj Golf zase jezdí opravdu dobře! Doufám, že vám to pomůže.
(Přeloženo z Němčina)
Romein (Autor)
Skvělé, díky za všechny informace! Vždycky jsem trochu opatrný, když jde o peníze, takže si díky 95 € oddechnu. Vypadá to, že bych to měl také řešit. Vaše zkušenosti mě rozhodně povzbudily a je dobré slyšet, že váš Golf už zase funguje bez problémů. Prvotřídní mechanik má cenu zlata, že? Ještě jednou děkuji a přeji vám i vašemu Golfu vše nejlepší!
(Přeloženo z Němčina)
Moimbon
Dobrý den, mohli byste mi vysvětlit, proč není funkce kódování dostupná pro kód motoru Volkswagen golf4 cabriolet 2.0 awg z roku 2002? Děkuji za váš názor.
(Přeloženo z Francouzština)
Zapojte se do diskuse:
HildeRitterin
Ahoj, nedávno jsem měl podobnou zkušenost se svým VW Golf 2013, která způsobila spoustu problémů. Motor běžel také dost hrubě a škubání při akceleraci bylo do očí bijící. V servisu zjistili, že se do palivového systému nějakým způsobem dostává vzduch. Nebylo to způsobeno netěsným odvětráváním benzinové nádrže, ale palivovým čerpadlem, které již nebylo zcela fit. Rozhodně to byl vážný problém, mohlo by to být stejné i u vás. Museli mi čerpadlo kompletně vyměnit a od té doby šlape jako hodinky. Držte mi palce, ať to u vás není tak zlé!
(Přeloženo z Němčina)