100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

helmutblaze1

Ztráta výkonu a pískavý zvuk u motoru Mini Cabrio Diesel

Můj dieselový Mini Cabrio z roku 2013 mi dělá problémy. Svítila kontrolka motoru a zdá se, že jsem ztratil hodně výkonu motoru. Reakce je zpomalená a slyším zvláštní pískavý zvuk, skoro jako silné syčení, když zrychluji. Někdy dokonce chcípne na volnoběh. Spotřeba paliva se také zdá být vyšší. Podezřívám vadný regulační ventil plnícího tlaku. Co si myslíte, zda by to mohlo souviset s turbodmychadlem nebo turbosoustavou?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Mini Cabrio z roku 2013 trpělo ztrátou výkonu motoru, rozsvítila se kontrolka motoru, odezva byla zpomalená, při akceleraci se ozýval pískavý zvuk, motor se v klidu zadrhával a zvýšila se spotřeba paliva. Podezření padlo na vadný ventil pro ovládání tlaku turbodmychadla, potenciálně související se systémem turbodmychadla. Po výměně ventilu pro ovládání tlaku turbodmychadla byly problémy vyřešeny, výkon motoru byl obnoven a pískavý zvuk a kontrolka motoru zmizely.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

vincentlehmann43

Páni, to zní jako pořádná bolest hlavy! Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem – vím, úplně jiná liga – ale příznaky byly znepokojivě podobné. Kontrolka motoru, nouzový režim, prostě všechno. Ukázalo se, že to byl akční člen turba. Byl slyšet nějaký zvláštní zvuk? Když se turbodmychadlo zapne, slyšíte při zrychlování silné syčení?

(community_translated_from_language)

helmutblaze1 (community.author)

Zajímavé. Zmínil jste problém s turbodmychadlem u vašeho Peugeota. Zažil jste také nějaké pískavé zvuky nebo zastavování na volnoběh? A podařilo se vám to opravit sami, nebo jste to nakonec museli vzít do servisu?

(community_translated_from_language)

vincentlehmann43

Jo, pískání a syčení určitě patřily k symfonii hrůzy! Hlavní problém mi nedělalo zhasínání, ale kolísavé volnoběžné otáčky byly znát. Zkusil jsem pár věcí sám, ale upřímně řečeno, vrtání se do turbodmychadla bez správných nástrojů a znalostí může být riskantní. Doporučil bych nechat to zkontrolovat mechanikem. Ten správně diagnostikuje problém a v případě potřeby vymění regulační ventil turba. Mohlo by vám to ušetřit větší bolest hlavy v budoucnu. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

helmutblaze1 (community.author)

Chtěl jsem ti jen dát vědět, jak to dopadlo. Opravdu to byl ventil pro regulaci tlaku turba. Dal jsem ho vyměnit a Mini je zpátky ve své staré formě. Pískání je pryč, výkon je obnoven a kontrolka motoru už nesvítí. Stálo mě to kolem 250 €, což jsem očekával. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO