Ztráta výkonu a problémy s nouzovým režimem u dieselového motoru Mini Cooper
Mám Mini Cooper z roku 2010 s naftovým motorem a 52 000 km na tachometru. V poslední době jsem zaznamenal ztrátu výkonu motoru a auto přešlo do nouzového režimu. Zpočátku se rozsvítila kontrolka motoru, spolu s kouřem a dalšími problémy. Objevil jsem prasklou podtlakovou hadici, kterou jsem vyměnil, a poté vymazal chybové kódy. Motor se však stále netočí nad 2500 ot./min., přestože žádné výstražné kontrolky už nesvítí. Mám dva chybové kódy týkající se průtokových čidel. Co by mohlo způsobovat tyto problémy a jak mám postupovat při jejich opravě?
(Přeloženo z Angličtina)
1 komentář(e)
CarlyMechanic
Začněte kontrolou snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), protože může ovlivnit výkon motoru a způsobit nouzový režim. Ujistěte se, že je čistý a správně funguje. Pokud čištění nepomůže, zvažte jeho otestování nebo výměnu. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
CarlyMechanic
Začněte kontrolou snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), protože může ovlivnit výkon motoru a způsobit nouzový režim. Ujistěte se, že je čistý a správně funguje. Pokud čištění nepomůže, zvažte jeho otestování nebo výměnu. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(Přeloženo z Angličtina)