100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

susansturm10

Ztráta výkonu Audi TFSI v souvislosti s vadným snímačem tepla

Mám Audi A3 2.0 TFSI z roku 2012, které jeví známky potíží. Nedávno se rozsvítila kontrolka kontrolního motoru, kterou doprovázel znatelný pokles výkonu a zvýšená spotřeba paliva. Po několika průzkumech mám podezření, že viníkem by mohl být snímač teploty výfukových plynů. Řešil někdo podobné příznaky a potvrdil, že se jedná o snímač teploty? Bylo by užitečné vědět, jakou diagnostiku provedl váš servis a co konkrétně oprava obnášela. Také mě zajímají přibližné náklady na opravu této součásti výfuku, protože chci být připraven, než to vezmu do servisu. Budu vděčný za jakýkoli příspěvek od těch, kteří se s tímto specifickým problémem s kontrolou emisí setkali.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

davidwalter31

Poté, co jsem se s podobným problémem setkal u svého vozidla Audi A4 2.0 TFSI z roku 2014, mohu se podělit o své zkušenosti s problémy se snímačem výfukových plynů. Mám určité zkušenosti s prací na základní údržbě vozu, ale problémy se snímači vyžadují odbornou diagnostiku. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, s čím jsem se setkal já, kontrolka motoru, ztráta výkonu a zvýšená spotřeba paliva. Můj servis provedl kompletní diagnostiku, která odhalila netěsnost výfukového systému v blízkosti teplotního čidla, což způsobilo nesprávné údaje a problémy s výkonem. Oprava zahrnovala: Výměna vadného snímače výfuku, oprava malé netěsnosti v připojovacím potrubí Celkové náklady činily 265 EUR včetně dílů a práce. Oprava vyřešila všechny příznaky a vůz od té doby funguje bez problémů. Než navrhnete konkrétní řešení, mohli byste se podělit: Zaznamenali jste nějaké neobvyklé zvuky výfuku? Začalo kolísání teploty postupně nebo náhle? Svítí kromě kontrolky kontrolního motoru i nějaké další výstražné kontrolky? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na výfukovém systému? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil u své A4.

(Přeloženo z Angličtina)

susansturm10 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje A3 byla nedávno v servisu při 82412 km a krátce poté se začaly projevovat tyto problémy s řízením motoru. Problémy se snímačem teploty výfukových plynů se objevily poměrně náhle, žádné neobvyklé zvuky z výfukového systému se před rozsvícením kontrolky motoru neozvaly. Ztráta výkonu byla okamžitá a velmi znatelná, zejména při akceleraci. Nechal jsem místního mechanika, aby se na to rychle podíval, a i když potvrdil, že údaje teplotního snímače nejsou v pořádku, chtěl před pokračováním v opravě ještě další názor. Na přístrojové desce se neobjevily žádné další výstražné kontrolky a na výfukovém systému nebyly v minulosti prováděny žádné práce. Vaše náklady na opravu se zdají být přiměřené, je dobré mít základní údaj, než se vydáte do servisu. Diagnostické kroky, které váš mechanik provedl, se zdají být důkladné, zejména kontrola těsnosti okolních součástí výfuku.

(Přeloženo z Angličtina)

davidwalter31

Vývoj příznaků u vašeho modelu A3 je totožný s tím, co jsem zažil u svého modelu A4. Takový náhlý nástup hned po servisu vyvolává varování, protože někdy může tyto problémy vyvolat narušení součástí výfukového systému během údržby. Když mi začal zlobit systém řízení motoru, okamžitá ztráta výkonu byla přesně taková, jak ji popisujete, nejvíce patrná při akceleraci. Skutečnost, že váš mechanik již potvrdil nepravidelné údaje teplotního čidla, dokonale odpovídá mé diagnostické cestě. U mé A4 se ukázalo, že netěsnost v blízkosti snímače byla způsobena mírně poškozeným těsněním při předchozí práci. Zatímco samotný díl nebyl drahý, přístup ke snímači teploty výfukových plynů vyžadoval značný čas práce. Několik dalších příznaků, které potvrdily mou diagnózu: Vzhledem ke shodným příznakům a podobné konfiguraci motoru mezi našimi vozy mám silné podezření, že vaše problémy s výfukovými součástkami odrážejí ty moje. Systém řízení motoru je poměrně citlivý na údaje snímače výfukových plynů, což vysvětluje okamžitý dopad na výkon. Doporučuji provést kompletní diagnostiku v kvalifikovaném servisu a zaměřit se konkrétně na výfukový systém a nastavení teplotních čidel.

(Přeloženo z Angličtina)

susansturm10 (Autor)

Děkujeme za podrobné doplňující informace. Problém se snímačem teploty výfukových plynů se od mého posledního příspěvku zhoršil. Během mého ranního dojíždění do práce se ztráta výkonu ještě více prohloubila a spotřeba paliva se dále zvýšila. Rychlý pohled mechanika pomohl potvrdit mé podezření, že údaje snímače nejsou v pořádku, ale vzhledem k rychlému zhoršování stavu se ihned objednám na kompletní diagnostiku. Je uklidňující slyšet, že váš postup opravy vedl k úplnému vyřešení podobných příznaků. Na základě vašich zkušeností s výměnou snímače tepla a důkladných diagnostických kroků, které váš servis provedl, se cítím jistější, pokud jde o pokračování v opravě. Cena 265 eur za výměnu snímače a související práci se zdá být přiměřená vzhledem k podrobné kontrole okolních součástí výfuku. Zítra si objednám schůzku, aby provedli kompletní diagnostiku a zkontrolovali případné netěsnosti výfukového systému. Vzhledem k tomu, že se neobjevily žádné další výstražné kontrolky a příznaky se velmi podobají vašemu případu, doufám, že to vyřeší problémy s řízením motoru, které mám.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: