100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

haraldphoenix1

Ztráta výkonu dieselu Fluence a chyba ohřívače palivového filtru

Ahoj, mám problém s mým Renaultem Fluence diesel z roku 2014. V poslední době jsem si všiml výrazné ztráty výkonu, špatné odezvy motoru a spotřeba paliva se zvýšila. Motor také běží nerovnoměrně na volnoběh. Proskenoval jsem ho a ukazuje chybu související s ohřívačem palivového filtru. Mám podezření na špatné spojení někde. Setkal se s něčím podobným někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

guenterschulz93

Ahoj! Zní to frustrující. Je chybová zpráva specifická pro topení, nebo jen obecná chyba palivového filtru? Může to být také vadný snímač, ale topení je častým viníkem u dieselů v chladnějším počasí. Zkontrolovali jste zapojení kabelu a zástrčky?

(Přeloženo z Angličtina)

haraldphoenix1 (Autor)

Díky za odpověď! Chybová zpráva se konkrétně zmiňuje o ohřívači palivového filtru. Rychle jsem se podíval na kabeláž, ale nic zřejmého jsem neviděl. Kde přesně bych měl hledat tento kabel a konektor? Je snadno přístupný?

(Přeloženo z Angličtina)

guenterschulz93

Dobře, chyba specifická pro topení zvyšuje pravděpodobnost, že to bude ono. Upřímně řečeno, pokud nevidíte nic zřejmého a máte tyto příznaky, je pravděpodobně nejlepší nechat to zkontrolovat v dílně. Mohlo by vám to z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

haraldphoenix1 (Autor)

Díky, myslím, že máš pravdu. Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor na ohřívači palivového filtru, přesně jak jsi navrhl. Vyměnili konektor a zase to perfektně funguje. Celkové náklady byly 95 €, což není tak špatné. Cením si rady!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: