100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

mariehoffmann1

Ztráta výkonu Fiat 500 Electric

Ahoj, mám Fiat 500 Electric z roku 2018 s 104729 km na tachometru. Nedávno jsem si všiml výrazného poklesu výkonu, zejména při zrychlování. Kontrolka motoru je také rozsvícená. Zkontroloval jsem sání vzduchu, zda v něm nejsou překážky, a dokonce jsem se pokusil vyčistit snímač škrticí klapky, ale bez úspěchu. Mohlo by to souviset s vadným ventilem škrticí klapky?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Elektrický Fiat 500 z roku 2018 zaznamenal významnou ztrátu výkonu a rozsvítila se kontrolka motoru, zejména patrná při zrychlování. Počáteční kontroly sání vzduchu a čištění snímače škrticí klapky problém nevyřešily, což vedlo k podezření na vadnou škrticí klapku. Diagnostika v dílně potvrdila škrticí klapku jako problém a po opravě se výkon vozidla vrátil do normálu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

lindastern1

Snížený výkon a kontrolka motoru často poukazují na problémy s plynovým pedálem. Dostalo se auto do nouzového režimu? Vadný modul plynového pedálu nebo elektronika uvnitř škrticí klapky by mohly být příčinou. Všimli jste si nějakých změn ve spotřebě paliva?

(community_translated_from_language)

mariehoffmann1 (community.author)

Naštěstí se nedostal do nouzového režimu. Spotřeba paliva se zdá normální, možná o něco horší. Může vadný snímač polohy škrticí klapky způsobit tyto příznaky, aniž by se spustil nouzový režim? Zajímalo by mě, jestli stojí za to vyměnit ten snímač jako první.

(community_translated_from_language)

lindastern1

I když je možný vadný snímač polohy škrticí klapky, kombinace příznaků naznačuje hlubší problém v systému škrticí klapky. Vzhledem k počtu najetých kilometrů a citlivosti elektrického motoru je nejlepší provést řádnou diagnostickou kontrolu. Modul pedálu akcelerátoru je pravděpodobný viník. Doporučuje se návštěva servisu.

(community_translated_from_language)

mariehoffmann1 (community.author)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny a potvrdili, že to byla skutečně škrticí klapka. Oprava, včetně dílů a práce, stála 265 €. Teď to běží jako nové.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500