Ztráta výkonu hybridního motoru Previa

Mám Toyotu Previa z roku 2012, hybridní motor, s najetými přibližně 90 000 km. Všiml jsem si výrazného poklesu výkonu motoru, zejména při zrychlování. Kontrolka motoru svítí, což poukazuje na vadný škrticí ventil. Zkontroloval jsem sání vzduchu, vyčistil škrticí klapku, jak nejlépe jsem mohl, ale problém přetrvává. Mohl by vadný modul pedálu akcelerace způsobit tyto příznaky? Má někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém s mým vozem Previa před nějakou dobou: snížený výkon a kontrolka motoru. Zdá se to, jako by se přepínal do nouzového režimu? Je nějaké zpoždění v reakci motoru, když sešlápnete plyn?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, někdy to rozhodně působí jako nouzový režim. A je znatelné zpoždění, když sešlápnu plynový pedál, jako by motor nedostával signál hned. Téměř to vypadá, jako by motor špatně běžel na volnoběh. Byl váš problém rozhodně spojen se systémem škrticí klapky?

(Přeloženo z Angličtina)

Zní to jako přesně stejný problém, který jsem měl. Nejdříve jsem podezříval snímač plynu, ale ukázalo se, že je potřeba vyměnit celé těleso škrticí klapky. Doporučuji nechat to zkontrolovat v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za potvrzení! Zní to, jako bych byl na správné cestě. Vzal jsem to do servisu a, ano, škrticí klapka byla špatná. Nová namontovaná, stálo mě to asi 265€, a zase to běží jako šampion. Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: