100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

adrianlight1

Ztráta výkonu motoru Clio

Mám velké problémy s mým Renaultem Clio diesel z roku 2009. Kontrolka motoru svítí neustále a auto se chová, jako by ztratilo spoustu výkonu. Je super pomalé při zrychlování a spaluji palivo jako blázen! Problém jsem si všiml poté, co jsem slyšel syčení. Mám podezření na únik vakua. Máte nějaké nápady, co by to mohlo způsobovat? Auto má 229159 km.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

josephmaier31

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým Cliem. Zkontrolovali jste snímač tlaku v sacím potrubí? Vadný může způsobit tyto příznaky – kontrolku, ztrátu výkonu, špatnou odezvu a nadměrnou spotřebu paliva. Mohlo by to souviset s vaším podezřením na únik podtlaku.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianlight1 (Autor)

Díky za rychlou odpověď! Kde se nachází snímač tlaku v sacím potrubí? A jak mohu zkontrolovat, zda je vadný? Je snadné jej vyměnit? Co myslíte slovem 'sací potrubí'?

(Přeloženo z Angličtina)

josephmaier31

Snímač tlaku v sacím potrubí, známý také jako snímač MAP, je obvykle namontován na sacím potrubí. Sací potrubí rozvádí vzduch do válců. Pokud jde o kontrolu a výměnu svépomocí, nedoporučoval bych to, pokud opravdu nevíte, co děláte. S tímto počtem najetých kilometrů a podezřením na únik vakua mohou být i další základní problémy. Doporučil bych, abyste to odnesli do dílny, aby to bylo správně diagnostikováno.

(Přeloženo z Angličtina)

adrianlight1 (Autor)

Díky za radu! Vzal jsem to do dílny, jak jsi navrhl. Ukázalo se, že to byl skutečně snímač tlaku v sacím potrubí, pravděpodobně způsobený únikem vakua! Vyměnili snímač a auto zase perfektně funguje. Stálo mě to 235€, ale stálo to za to. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: