100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

ellakoenig53

Ztráta výkonu motoru Koleos

Mám Renault Koleos z roku 2016 s benzinovým motorem a mám nějaké problémy. Výkon motoru se zdá snížený a svítí kontrolka motoru. Když zrychluji, všimnu si dost kouře a motor běží nepravidelně. Navíc se mi rozhodně zvýšila spotřeba paliva. Objevuje se také cukání a hlasitý syčivý zvuk, když se snažím zrychlit. Nějaké nápady? Myslím, že by to mohlo být něco s emisemi vozidla, možná únik vakua?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Renault Koleos z roku 2016 má problémy s poklesem výkonu motoru, hrubým chodem, zvýšenou spotřebou paliva a kontrolkou motoru, doprovázené kouřem a syčivým zvukem během zrychlování. Problémy naznačují potenciální problémy s emisemi vozidla, pravděpodobně únik vakua nebo vadný EGR ventil. Po odtažení vozu do dílny bylo potvrzeno, že EGR ventil je vadný a potřebuje výměnu, čímž se problémy vyřešily.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

barbarahofmann90

Ahoj, to zní frustrující! Měl jsem podobné problémy se svou starou Volvem (i když s jiným motorem). Snížený výkon, nepravidelný chod a kontrolka motoru byly přítomny. Zkontroloval jsi ventil EGR? To byl viník u mě. Funguje recirkulace správně?

(community_translated_from_language)

ellakoenig53 (community.author)

Ventil EGR, co? To jsem konkrétně nebral v úvahu. Jak jsi zjistil, že to byl ventil EGR? Jaký druh emisní zkoušky jsi provedl nebo co jsi hledal?

(community_translated_from_language)

barbarahofmann90

No, upřímně řečeno, nejsem žádný odborník, jen jsem hledal příznaky a ventil EGR se pořád objevoval. Žádné pokročilé testy jsem sám nedělal. Syčivý zvuk by mohl být únik podtlaku někde, ale ventil EGR rozhodně stojí za to zkontrolovat. Vzhledem ke všem příznakům, které popisujete, zejména kouři, se zdá, že to nefunguje správně. Doporučil bych nechat to zkontrolovat v dílně. Mohlo by vám to ušetřit spoustu starostí.

(community_translated_from_language)

ellakoenig53 (community.author)

Díky za tip! Opravdu si toho vážím. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu – ventil EGR byl skutečně vadný a zaseklý. Nakonec mě to stálo 355 €, abych ho nechal vyměnit, ale auto zase jezdí jako nové.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS