christianwolf1
Ztráta výkonu motoru Seat Arosa Diesel
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
christianwolf1 (Autor)
Zmínil jste únik vakua. Jak jste to diagnostikoval? Na co bych se měl zaměřit při kontrole spojení senzorů? Existují nějaké specifické oblasti, které jsou náchylnější k problémům?
(Přeloženo z Angličtina)
haraldrichter1
Příčinou mého problému byl únik vakua. Bez vhodných nástrojů je těžké to přesně určit, ale poslouchejte syčení kolem sacího potrubí. Pokud jde o konektory senzorů, zkontrolujte, zda nejsou žádné volné dráty nebo prasklé hadice. Pokud je to možné, pohybujte konektorem, zatímco motor běží (opatrně!), a sledujte, zda motor "klopýtá". Pokud se necítíte na práci na autech, doporučuji odnést auto do servisu. Správná diagnostika vám ušetří mnoho dohadů.
(Přeloženo z Angličtina)
christianwolf1 (Autor)
Jen pro informaci, problém je vyřešen. Bylo to vadné čidlo tlaku v sacím potrubí, jak jste si myslel. Oprava v dílně stála asi 235 €, ale auto teď jede hladce. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
haraldrichter1
Myslím, že vím, o čem mluvíš! Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Mégane. Kontrolka motoru, slabý výkon. Všimli jste si nějaké změny spotřeby paliva? U mě to byl únik vakua související s tlakovým senzorem. Způsobilo to, že motor běžel, jako by se dusil. Zpívá vám trochu na volnoběh? Mohlo by to být vodítko. Nejsem žádný expert, ale mohlo by stát za to zkontrolovat senzor a jeho připojení. Je senzor správně usazen? Jsou senzory v autě čisté? Jen taková myšlenka.
(Přeloženo z Angličtina)