Ztráta výkonu motoru Viano a problémy s řídicí jednotkou

Páni, problémy s řídicí jednotkou ECU nejsou nikdy zábavné. Měl jsem něco podobného ve svém Vitu, i když můj je o něco novější. Snížený výkon motoru a tak dále. Zkontroloval jsi nejdříve jednoduché věci, jako je napětí baterie? Někdy mohou zvláštní hodnoty narušit řídicí signály motoru. Jsi si také jistý, že hlavní relé je viníkem?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, napětí baterie je stabilní. Použil jsem multimetr a ten ukazuje stabilních 12,6 V, když je vypnutý, a kolem 14,2 V, když motor běží. Takže jsem si docela jistý, že to není problém. Zmínil jsi podobný problém na svém Vitu, byla to určitě řídicí jednotka a jaké bylo řešení? Opravdu se snažím zjistit problém s řízením motoru, než vyhodím peníze za opravu řídicí jednotky. Podíval jsem se i na kabelový svazek, ale zdá se v pořádku.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, dobrý nápad zkontrolovat napětí. Právě jsem byl u mechanika. V mém případě se ukázalo, že byl uvolněný drát. Ale vzhledem k tomu, že vaše chybové kódy ukazují na ECU, možná je to opravdu ECU. Pokud v diagnostice vidíte chyby ECU, řekl bych, že kousněte do jablka a nechte to zkontrolovat někým, kdo tomu rozumí. Správná diagnostika vozu je to nejlepší, co teď můžete udělat.

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si vstupu. Vzal jsem si tvou radu a šel jsem k mechanikovi, kterému věřím. Ukázalo se, že jsi měl pravdu. Hlavní relé bylo vadné. Vyměnili ho, smazali paměť chyb a teď to zase běží jako šampion. Celkové náklady 120 €. Naštěstí to není tak špatné jako kompletní výměna ECU.

(Přeloženo z Angličtina)