100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

maximilianwagner69

Ztráta výkonu naftového motoru Škoda Karoq

Dobře, mechanicky založení guruové, jsem na konci svých sil! Můj dieselový Škoda Karoq z roku 2020 mi dělá velké problémy. Mám snížený výkon, motor nepravidelně běží a při zrychlování to hrozně trhá. Navíc se mi strašně zvýšila spotřeba paliva. Kontrolka motoru svítí, samozřejmě. Připojil jsem diagnostický nástroj a ukazuje na problém s ovládáním klapky sacího potrubí. Myslím, že je to vadný spínač řízení sacího potrubí, který způsobuje problémy s regulací průtoku vzduchu. Měl někdo podobný problém? Na co se mám připravit?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselový motor Škody Karoq z roku 2020 trpí ztrátou výkonu, hrubým chodem a zvýšenou spotřebou paliva, přičemž kontrolka motoru svítí. Diagnostické nástroje ukazují problém s ovládáním klapky sacího potrubí, což pravděpodobně způsobuje problémy s regulací průtoku vzduchu. Podobný případ byl vyřešen výměnou ovládání klapky sacího potrubí, což obnovilo výkon motoru a eliminovalo ztrátu výkonu. V tomto případě se doporučuje vyhledat profesionální mechanickou pomoc.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

emiliabrown50

Zní to povědomě. Mám Škodu Karoq, i když si nejsem jistý rokem, a stalo se mi něco podobného. Rozsvítila se kontrolka motoru, jelo to, jako bych řídil traktor. Všimli jste si nějakého syčení, když jste sešlápli plyn?

(community_translated_from_language)

maximilianwagner69 (community.author)

Syčivý zvuk, co? Teď když to zmiňujete, při akceleraci, obzvlášť do kopce, tam byl rozhodně hlasitý syčivý zvuk. Dělalo to i to vaše? A vyřešilo to ten snížený výkon?

(community_translated_from_language)

emiliabrown50

Jo, syčení bylo přesně stejné. Jako propíchlá pneumatika pod kapotou! A jo, výměna klapky řízení sacího potrubí to kompletně vyřešila. Snížený výkon zmizel a motor zase běžel hladce. Řekl bych, že si to nech zkontrolovat od slušného mechanika. Není to něco, s čím byste si chtěli sami zahrávat, pokud opravdu nevíte, co děláte.

(community_translated_from_language)

maximilianwagner69 (community.author)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Ukázalo se, že jste měli pravdu. Vzal jsem to do dílny a oni potvrdili, že to byla regulace klapky sacího potrubí. Oprava stála 465 €, ale Karoq zase jede jako nový. Žádné další výpadky zapalování, plný výkon obnoven. Zdravím!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ