Ztráta výkonu Q5 souvisí s problémy s chudou směsí paliva

Měl jsem téměř totožné problémy s A4 2.0T z roku 2019. Příznaky naprosto odpovídají tomu, co se ukázalo jako vadné vstřikovače paliva. Hrubý volnoběh a ztráta výkonu byly jasným indikátorem nesprávné dodávky paliva. Oprava zahrnovala testování všech vstřikovačů paliva, které ukázalo, že dva byly silně ucpané a jeden měl vnitřní mechanickou poruchu. To ovlivnilo směs vzduchu a paliva a způsobilo chudý stav. Vyžadovala kompletní výměnu problematických vstřikovačů a vyčištění sacího potrubí, na kterém se usazoval karbon z nerovnoměrného rozstřiku paliva. Rozhodně se jedná o závažný problém, kterému je třeba věnovat okamžitou pozornost, protože vadné vstřikovače paliva mohou vést k: Snímač hmotnostního průtoku vzduchu a EGR ventil byly během diagnostiky rovněž testovány, ale fungovaly správně. Důrazně bych doporučoval nechat otestovat všechny vstřikovače paliva a podle potřeby je vyčistit nebo vyměnit, nikoliv pouze vyměnit problematické, aby se předešlo podobným problémům, které se objeví brzy poté. Správnou diagnostiku by měl provést servis: To není práce pro základní servisní dílny, vyžaduje specializované diagnostické vybavení a zkušenosti se systémy přímého vstřikování.

(community_translated_from_language)

Přesně to samé se mi stalo s Q5 na začátku loňského roku. Rozsvítila se kontrolka kontrolního motoru a následně se objevily problémy s výkonem. Původně jsem si myslel, že je potřeba vyčistit škrtící klapku, ale ukázalo se, že hlavní problém byl ve vstřikovačích, stejně jako ve vašem případě. Po výměně vstřikovačů a vyčištění sacího potrubí jede auto opět jako nové. Od opravy žádné problémy. Nikdy jsem nemusel sáhnout na EGR ventil nebo zapalovací svíčky, což byla úleva. Sledovali jste celkové náklady na opravu? Zajímalo by mě, jestli se ceny od mé opravy změnily. Také by mě zajímalo, jestli se u vás během měsíců po opravě objevily nějaké další příznaky?

(community_translated_from_language)

Pokud jde o problémy s opravami, trefili jste se. Poté, co mi mechanik minulý týden opravil A4, motor opět běží perfektně. Ukázalo se, že to byl vadný vstřikovací ventil, který způsoboval chudou palivovou směs, což vysvětlovalo všechny ty problémy s výkonem a akcelerací, o kterých jsme se bavili. Celková oprava přišla na 515 eur za výměnu vadného vstřikovače, včetně dílů a práce. Kontrolka kontrolního motoru nyní nesvítí a motor běží hladce, už žádné problémy s hrubým volnoběhem nebo ztrátou výkonu. Opravdu jsem rád, že jsem nemusel vyměnit více vstřikovačů jako ve vašem případě. Od opravy se neobjevily žádné další příznaky. Během servisu bylo zkontrolováno těleso škrticí klapky, které bylo čisté a fungovalo správně. Nechat si udělat řádnou diagnostiku se vyplatilo, protože přesně určila vstřikovač, který způsoboval chudý stav. Chytrý tah, nechat ten váš neprodleně opravit, zanedbání vadných vstřikovačů paliva může rozhodně vést k větším problémům v budoucnu. Obrácení se na odborníka, který problém správně diagnostikoval, pomohlo vyhnout se zbytečné výměně dílů.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za informace o opravě vstřikovačů. Minulý čtvrtek jsem konečně odvezl svou Q5 k renomovanému dovoznímu specialistovi poté, co se příznaky zhoršily. Diagnostické testy potvrdily dva špatné vstřikovače plus nánosy karbonu v sacím potrubí. Celkový účet vyšel na 890 eur, což rozhodně není levné, ale stojí to za každý cent. Ukázali mi zanesené vstřikovače a vysvětlili, jak to způsobuje chudou palivovou směs. Údaje ze snímače hmotnostního průtoku vzduchu byly dobré, což pomohlo zúžit problém. Oprava trvala asi 6 hodin včetně vyčištění sacího potrubí a výměny obou vstřikovačů. Auto se teď chová úplně jinak, má plynulý volnoběh, silnou akceleraci a už nesvítí kontrolka motoru. Taková úleva po týdnech řešení těchto problémů. Mechanik také zkontroloval kyslíkový senzor a katalyzátor, když měl vše rozebrané, ale oba testy byly v pořádku. Odteď se budu držet tohoto servisu, protože si udělali čas, aby mi všechno vysvětlili a ukázali mi vadné díly. Poučení, že při prvních problémech s motorem se nesmí čekat příliš dlouho.

(community_translated_from_language)