Ztráta výkonu RAV4 Diesel

Syčení, škubání a ztráta výkonu, co? Zní to povědomě. Mám také RAV4 diesel. Měl jsem podobné problémy před nějakou dobou. Zmiňuješ ovládání klapky sacího potrubí... kde jsi to vzal? Zkontroloval jsi chybové kódy, nebo se řídíš jen podle symptomů? Tyto symptomy mohou poukazovat na několik různých věcí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za odpověď! Vytáhl jsem chybové kódy a ukazuje to chybu s akčním členem klapky sacího potrubí. Zkontroloval jsem kabeláž a spoje, jak nejlépe umím, a zdá se, že jsou v pořádku. To syčení mě ale opravdu štve. Bylo tvoje syčení také tak znatelné a poukazovalo také na problém s klapkou sacího potrubí? Vyměnil jsi celé potrubí nebo ses obešel jen s výměnou akčního členu?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, kód chyby akčního členu to objasňuje. Ano, syčení bylo rozhodně znatelné, zejména při zatížení. Znělo to upřímně jako propíchnutá plíce. V mém případě byl akční člen skutečně viníkem. Snažil jsem se to sám vyřešit, ale upřímně řečeno, je to piplačka a neměl jsem správné nářadí. Vzal jsem to do dílny. Potvrdili, že ovládání klapky sacího potrubí bylo kaput. Chceš se s tím opravdu sám patlat, nebo to jen nechat udělat?

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za potvrzení, že to byl pravděpodobně stejný problém! Vypadá to, že to vezmu do dílny. Citovali mi kolem 465 € za opravu, což zahrnuje výměnu vadného spínače pro ovládání sacího potrubí. Snad to vyřeší problém. Po dokončení zveřejním řešení.

(Přeloženo z Angličtina)