david_blaze1
Ztráta výkonu Renault Scenic
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
david_blaze1 (Autor)
Díky za vhled. Volnoběh se zdá být normální, takže jsem se konkrétně na snímač polohy škrticí klapky nezaměřoval. Kde přesně se tento snímač nachází a existuje jednoduchý způsob, jak jej otestovat?
(Přeloženo z Angličtina)
stefan_guenther2
Dobře, pokud je volnoběh normální, mohlo by to naznačovat, že senzor není úplně mrtvý, ale stále by mohl dávat přerušované odečty. Snímač polohy škrticí klapky je obvykle namontován přímo na samotném tělese škrticí klapky. Pokud jde o testování, nejsem si úplně jistý, jak to udělat. Myslím, že potřebujete multimetr. Upřímně řečeno, navrhoval bych vzít to do dílny, aby to správně diagnostikovali, než něco vyměníte. Vyměnil jsem těleso škrticí klapky na svém Peugeotu a zlepšilo to auto na pár týdnů, ale problém tam stále byl a skončil jsem s placením více peněz, než jsem musel.
(Přeloženo z Angličtina)
david_blaze1 (Autor)
Cením si rady. Na základě zpětné vazby to vezmu do dílny na řádnou diagnostiku. Potvrdili, že se jednalo o škrticí klapku a elektroniku uvnitř. Výměna, včetně práce, vyšla na 265 €. Doufejme, že se nyní zlepší spotřeba paliva. Ještě jednou děkuji!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
stefan_guenther2
Ahoj! Tvůj problém zní frustrujícím způsobem povědomě. Měl jsem podobný problém se svým starým Peugeotem 307. Stejné příznaky: ztráta výkonu, kontrolka motoru a ukázalo se, že to byl snímač polohy škrticí klapky. Je zodpovědný za to, aby počítači vozu sděloval, jak moc sešlapuješ plynový pedál. Nejsem mechanik, ale udělal jsem si nějaký průzkum online a zdá se, že vadný snímač polohy škrticí klapky může způsobit, že si auto myslí, že je škrticí klapka zavřená, i když ji sešlapuješ až na podlahu, odtud nedostatek výkonu. Jde auto také špatně na volnoběh? Špatný snímač to může také způsobit. Zkontroloval jsi snímač?
(Přeloženo z Angličtina)