Ztráta výkonu řídicí jednotky Mokka

Aha, Mokka s problémy s ECU, říkáte? Znáte tu písničku a tanec! Měl jsem něco podobného s mou Mokka (nepamatuji si rok). Snížený výkon, prostě všechno. U mě se ukázalo, že to bylo vadné hlavní relé. Relé je v podstatě elektricky ovládaný spínač. Když se pokazí, mohou způsobit nejrůznější podivné elektrické problémy. Kontroloval někdo relé? Stojí za to se podívat, než se pustíte do samotné ECU.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji! Mohl byste poskytnout podrobnější informace o umístění hlavního relé a případných diagnostických krocích k ověření jeho funkčnosti? Byly symptomy, které jste zažil, totožné s těmi, které jsem popsal?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, příznaky byly víceméně přesné: pomalá akcelerace a auto se prostě cítilo, jako by bylo brzděno. Co se týče nalezení a testování, nejsem dostatečně mechanicky zdatný, abych poskytl podrobné pokyny. Upřímně bych doporučil, abyste to nechali zkontrolovat v dílně. Pokud se jedná o hlavní relé, nemělo by to stát příliš mnoho. Mě to nakonec stálo asi 120 € za opravu. Je lepší být opatrný než litovat, pokud jde o elektroniku vozidla, víte?

(Přeloženo z Angličtina)

Vážím si vaší pomoci a doporučení. Po vaší radě jsem vzal vozidlo do důvěryhodné dílny. Diagnóza potvrdila vadné hlavní relé, které bylo následně vyměněno. Náklady na opravu činily přibližně 120 €, což odpovídalo vašemu odhadu. Výkon motoru byl plně obnoven a chybová zpráva byla smazána. Ještě jednou děkuji za váš neocenitelný vhled.

(Přeloženo z Angličtina)