rolandswift1
Ztráta výkonu RS3 v souvislosti s vadným snímačem teploty vzduchu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
RS3 z roku 2019 zaznamenal snížený výkon a hrubý chod motoru, přičemž kontrolka motoru signalizovala možný problém s čidlem teploty nasávaného vzduchu (IAT). Problém se předpokládal kvůli nesprávným údajům o teplotě ovlivňujícím palivovou směs motoru. Diagnostický nástroj potvrdil neobvyklé výkyvy teploty, což poukazovalo na vadné čidlo IAT. Řešení zahrnovalo výměnu čidla, což vyřešilo problémy se ztrátou výkonu a hrubým chodem a obnovilo normální výkon motoru. Doporučuje se pravidelné sledování diagnostických údajů, aby se případné budoucí problémy s čidly odhalily včas.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
rolandswift1 (community.author)
Díky za podrobné vysvětlení problému se snímačem IAT. Minulý týden jsem vzal svou RS3 k prodejci s podobnými příznaky a potvrdili mi vadné čidlo teploty. Diagnostický přístroj ukázal neobvyklé kolísání údajů o teplotě přesně tak, jak jste popsal. Problémy s hrubým chodem a ztrátou výkonu jsou nyní zcela vyřešeny. Mohl byste se podělit o to, kolik jste za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, zda jste od opravy měli nějaké další problémy související s teplotním čidlem?
(community_translated_from_language)
ottoschaefer34
Děkujeme za aktuální informace o vaší RS3. Je dobré slyšet, že našli a opravili vadný snímač teploty nasávaného vzduchu. V mém případě vyšla celková oprava na 155 eur, což zahrnovalo nové čidlo, práci a poplatky za diagnostiku. Od opravy auto funguje perfektně, už žádné kolísavé hodnoty teploty ani problémy s výkonem motoru. Snímač teploty vzduchu nyní ukazuje konzistentní hodnoty a systém řízení motoru získává přesné údaje o nasávaném vzduchu. Už je to více než rok bez jakýchkoli problémů souvisejících se snímačem teploty. Správně fungující snímač v autě má obrovský vliv na výkon motoru a spotřebu paliva. Stabilní údaje o teplotě znamenají, že motor může správně optimalizovat palivovou směs. Stačí sledovat diagnostické údaje při pravidelné údržbě, abyste včas zachytili případné budoucí problémy se snímačem.
(community_translated_from_language)
rolandswift1 (community.author)
Po získání několika nabídek jsem nakonec odvezl svou RS3 k prodejci, který správně diagnostikoval a opravil problém se snímačem IAT. Celá oprava včetně dílů a práce mě stála 320 eur. Dražší, než jsem čekal, ale vyplatilo se to, protože auto teď jezdí perfektně. Všechny údaje diagnostického přístroje jsou v normě a výkon motoru je opět takový, jaký má být. Už žádné problémy s hrubým chodem nebo ztrátou výkonu. Údaje o teplotě nasávaného vzduchu jsou nyní stabilní a konzistentní, přesně tak, jak mi vysvětlili, že se to stane při správně fungujícím snímači. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdřív zeptal tady, pomohlo mi to pochopit, s čím mám co do činění, než jsem šel do obchodu. Je dobré vědět, že tyto problémy se snímačem teploty jsou běžné a dají se odstranit. Určitě budu sledovat hodnoty během budoucích servisů, abych zachytil případné problémy včas.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
ottoschaefer34
Stejný problém se snímačem IAT jsem měl loni v zimě u modelu S3 2016. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete, hrubý chod motoru, ztráta výkonu a kontrolka motoru. Snímač IAT snímal nesprávné hodnoty teploty, což způsobovalo, že systém řízení motoru dodával nesprávnou palivovou směs. Porucha snímače automobilu vykazuje jasné příznaky, pokud naskenujete diagnostickým nástrojem, měli byste vidět nevěrohodné hodnoty teploty vzduchu. Pro rychlou kontrolu porovnejte hodnoty při studeném startu a při zahřátém motoru. Vadný snímač bude vykazovat nepravidelné skoky nebo zaseknuté hodnoty. Nejedná se o závažnou opravu, ale je třeba správné diagnostiky, protože podobné příznaky mohou pocházet z jiných vadných komponent, jako je snímač MAP nebo problémy s kabeláží. Samotná výměna snímače IAT je jednoduchá, složitější je přístup k němu, protože je zastrčený v sacím potrubí. Při jeho opravě se ujistěte, že: otestujte kabelový svazek, zda není poškozen, vyčistěte kryt snímače a konektor, použijte pro výměnu originální díly, vymažte po opravě všechny uložené chybové kódy, ověřte správné hodnoty při studeném a horkém motoru Problémy s motorem se budou jen zhoršovat, pokud se nebudou řešit, protože systém se pro optimální výkon spoléhá na přesné údaje o teplotě. Doporučoval bych nechat jej brzy zkontrolovat, než to povede ke zhoršení spotřeby paliva nebo potenciálnímu poškození motoru.
(community_translated_from_language)